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[期刊论文] 作者：汪承璞,,
来源：理化检验.物理分册 年份：1993
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[期刊论文] 作者：汪承璞,
来源：宝钢技术 年份：1994
本文介绍极慢速加荷条件下混凝土轴向拉伸试验方法，它能测定混凝土受载时的特性曲线。各种加荷条件下，标号为Ｃ２５混凝土试样的抗拉强度，极限拉伸和弹性模量的测定结果显示：该方法稳定......
[期刊论文] 作者：汪承璞,,
来源：钢铁研究情报 年份：1979
利用门槛值以上的疲劳裂纹扩展率和裂纹开口位移之间的正比例关系表明:在相当大范围内,不同材料的疲劳裂纹扩展量可以精确地用材料本身和两个材料常数,即比例常数A和应力强度...
[期刊论文] 作者：汪承璞,,
来源：钢铁研究情报 年份：1979
在两组试验上进行低强度高韧性合金钢的三点弯曲试样屈服后断裂力学分析。第一组试验,试样尺寸固定,裂纹长度变化。第二组试验为几何形状类似的亚标准试样。试验的最小试样尺...
[期刊论文] 作者：汪承璞,,
来源：钢铁研究情报 年份：1979
最近的实验结果表明,J积分可作为弹——塑性平面应变断裂的有效参数。对薄试样或主要为平面应力断裂的试样不存在类似的结论。本研究的目的在于:用金属薄试样作试验研究J积分...
[期刊论文] 作者：汪承璞,,
来源：钢铁研究情报 年份：1979
线弹性断裂力学和全面屈服断裂力学研究之间呈现的连续性导致测试断裂韧性采用一种统一的方法。该法可以分别测定断裂时的应力值和计算K 1c值,或者用实验的标定方法从引伸计...
[期刊论文] 作者：陈新平,汪承璞,,
来源：金属成形工艺 年份：2000
板材成形性能的评价一般基于成形极限图（ＦＬＤ）。然而，无论是经由理论计算还是实验方法来获得成形极限图依然很困难而且很耗时，提出了一种预测深拉延部分成形极限图的新方法，假设对所有......
[会议论文] 作者：谢坚强,汪承璞,
来源：第六届全国MTS材料试验学术会议 年份：2004
成形极限试验可以得到材料成形极限曲线，网格法测得零件冲压后应变值；而后将成形极限曲线和零件冲压后应变值合并绘制成应变分析图；由此可计算成型安全裕度并对零件优化选材进行......
[会议论文] 作者：陆匠心,汪承璞,
来源：中国力学学会材料与结构之力学测试国际会议 年份：1998
介绍了金属薄板的成形类型、可成形性问题和成形性试验，并简单评述了近年来国际上在薄板成形性试验方面的进展。...
[期刊论文] 作者：汪承璞,冯苏宁,
来源：钢铁 年份：1999
对ＣＡ７２００红旗矫车主要零件使用的钢板进行了冲压级别分类，采用网格法测定了零件冲压后的应变值并绘制了零件应变图和成形极限图（ＦＬＤ）。用有限元模拟分析（ＦＦＡ）确定出油底壳零件变形的危险部位，计......
[期刊论文] 作者：丁富连,汪承璞,
来源：宝钢技术 年份：2000
探讨了试样尺寸对冷轧薄钢板基本成形性能的影响，结果表明不同尺寸试样对σｐ０．２、σｂ、ｒ、ｎ值的测试结果影响不大，对δ值的测定结果有明显的影响；确定了冷轧薄钢板不同试样尺寸之间的换......
[期刊论文] 作者：汪承璞,丁富连,
来源：宝钢技术 年份：1998
对宝钢三期氧气球罐用ＢＰ４６０ＮＬ１钢板及焊接接头进行了室温和低温断裂韧性试验与疲劳裂纹扩展速率试验研究，并用金相剖面法测定了裂纹尖端饱和启裂韧性特征值δｉｓ。为宝钢三期氧气球罐的缺......
[期刊论文] 作者：冯苏宁,汪承璞,
来源：理化检验：物理分册 年份：1997
用多试样阻力曲线法和剖面法测定了球罐钢ＢＰ４６０ＮＬＩ焊接接头的裂纹尖端张开位移特征值，得出了裂尖伸张区达到饱和时的启裂值δｉｓ在母材，焊缝，熔合线和热影响区中的分布，并用金相显微镜和扫描......
[会议论文] 作者：张福保,汪承璞,
来源：第八届全国实验力学学术会议 年份：1995
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[会议论文] 作者：汪承璞,冯苏宁,
来源：中国力学学会材料与结构之力学测试国际会议 年份：1998
对氧气球罐用BP460NL1钢板进行了室温和低温断裂韧性试验与疲劳裂纹扩展速率试验研究，为宝钢三期氧气球罐的缺陷容限分析及断裂安全评定提供了试验依据。...
[会议论文] 作者：冯苏宁;汪承璞;,
来源：中国力学学会材料与结构之力学测试国际会议 年份：1998
用多试样阻力曲线法和剖面法测定了宝钢氧气球罐用钢板BP460NL1及焊接接头的裂纹尖端张开位移（CTOD）特征值，得出了裂纹尖端伸张区饱和时的启裂CTOD值δ在母材、焊缝、熔合线和热...
[期刊论文] 作者：蒋浩民,汪承璞,
来源：塑性工程学报 年份：2002
采用液压胀形试验分析了双向拉伸变形过程板材的应力梯度和应变分布 ,确定了双向拉伸变形状态下板材的应力应变关系曲线 ,探讨了不同应力状态下板材的本构关系。研究结果表明...
[期刊论文] 作者：汪承璞, 冯苏宁, 陆匠心,,
来源：钢铁 年份：2004
对ＣＡ７２２０红旗轿车主要零件使用的钢板进行了冲压级别分类，采用网格法测定了零件冲压后的应变值并绘制了零件应变图和成形极限图（ＦＬＤ）。用有限元模拟分析（ＦＥＡ）确定出油底壳零件变形的危险部位，计......
[期刊论文] 作者：吴华,蒋浩民,汪承璞,
来源：宝钢技术 年份：2002
在汽车和冶金工业中 ,板成形数值模拟广泛地应用于零件的选材和模具的设计。文章论述了板成形数值模拟的基本方法及其发挥的重要作用 ,并采用动力显式有限元软件DYNA3D对轿车...
[期刊论文] 作者：吴可秋,汪承璞,李和平,,
来源：冶金标准化与质量 年份：1994
1994年5月12日至20日,在加拿大蒙特利尔先后举行了 ISO/TC164/SC2、SC4、SC5分委员会国际标准讨论会及由 ASTM主办的摆锤冲击试验机国际讨论会。分别对《薄钢板成形极限图测...
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