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[学位论文] 作者：汪祥宇,
来源：佛山科学技术学院 年份：2020
随着国内外港口码头和跨海大桥等海洋工程的迅速发展,这些海工混凝土结构不可避免的面临船舶、海浪冲击等随机事故以及腐蚀等问题。不锈钢钢筋具有强度高、延性及耐腐蚀性好等优点,混凝土结构中配置不锈钢钢筋既能保证承载要求又能解决钢筋腐蚀问题,但目前在动......
[期刊论文] 作者：汪祥宇,周锡武,张稳,张文超,
来源：铁道勘察 年份：2020
为了深入研究钢筋混凝土梁(以下简称梁)在冲击荷载下的力学行为,在前人的研究基础上,介绍了四类影响梁动态力学性能的作用效应,讨论了冲击承载力特征值的表达以及相关的理论...
[期刊论文] 作者：周锡武,汪祥宇,张稳,张文超,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2021
为了研究不锈钢钢筋混凝土梁(SRC梁)在冲击荷载作用下的损伤行为,采用国内先进超高重型落锤冲击试验系统对2组钢筋混凝土梁进行竖向冲击试验,并建立考虑材料率效应的有限元模型,对实验结果进行验证与拓展。研究结果表明:在冲击荷载作用下,等截面代替后合理配筋......
[期刊论文] 作者：张稳,周锡武,汪祥宇,张文超,
来源：科技通报 年份：2021
为探究不锈钢钢筋与普通钢筋混凝土桥墩在冲击荷载下的力学行为,建立了考虑材料率效应的钢筋混凝土桥墩水平冲击数值模型,并与试验对比,验证了模型的准确性.同时,研究了当混...
[期刊论文] 作者：周锡武,张润成,张国学,汪祥宇,
来源：信阳师范学院学报:自然科学版 年份：2019
利用不锈钢钢筋等截面替代普通钢筋混凝土梁中的受力钢筋解决海洋环境中钢筋腐蚀等问题,采用国内先进的超高重型落锤冲击试验机系统对六根钢筋混凝土梁进行竖向抗冲击试验,采...
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