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[期刊论文] 作者：危海烟,,
来源：时代汽车 年份：2019
由于汽车造型和布置限制,汽车雷达若无法避开低速碰撞摆锤的直接冲击,很容易碰撞损坏。本文基于等效静态载荷理论,采用静压试验方法,建立了汽车雷达受损评价标准,通过对雷达...
[期刊论文] 作者：危海烟, 吴朝晖, 董瑞强,,
来源：机电工程技术 年份：2019
为了高效评估防撞梁系统变化对整车碰撞性能的影响,基于整车正向开发流程,创新定义了防撞梁系统在整车碰撞中的性能要求,创建了防撞梁系统变化对汽车整车碰撞性能影响的等效...
[期刊论文] 作者：危海烟,吴朝晖,石锦,陈虹,,
来源：上海汽车 年份：2016
文章通过研究汽车前、后端零件特点,对比低速碰撞保护性能要求,对现有法规盲区零件在低速碰撞的性能进行了定义及可行性研究,并提出了解决方案。建议制定基于汽车智能环保化...
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