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[学位论文] 作者：淦学甄,,
来源： 年份：2009
长江是贯穿我国东、中、西部的水路通道,蕴藏着巨大的运能资源,拥有巨大的水上运输规模。尽管长江航运促进了我国经济发展,但是长江航运市场却存在一些问题。如何正确引导长...
[期刊论文] 作者：淦学甄,刘虎,,
来源：物流工程与管理 年份：2010
文中根据黄骅港的地理位置,分析了黄骅港的发展基本要素,并在此分析基础上提出了提高黄骅港竞争力的有效措施。...
[期刊论文] 作者：淦学甄,刘清,,
来源：商品储运与养护 年份：2008
阐述了当前长江航运的发展形式和船舶航行安全现状。针对影响事故发生的主要因素——人为因素,进行了分析,阐述了驾驶员的行为特性,提出了对控制人为因素的对策。...
[期刊论文] 作者：艾万政,淦学甄,,
来源：人民黄河 年份：2011
孔板水流经过孔板时突缩突扩,流线变化剧烈,引起流速脉动并导致压强脉动。孔板水流压强脉动是由孔板的特殊体形决定的,其有两个高峰,一个在孔板稍前位置,另一个在孔板后水流...
[期刊论文] 作者：淦学甄,艾万政,,
来源：船海工程 年份：2015
运用理论分析的方法探讨桥区影响航道宽度的因素,提出桥区航道通过能力的计算方法,认为确认桥区航道通过能力应考虑水深、航道宽度及桥梁净空高度等影响因素,桥区航道宽度应...
[期刊论文] 作者：淦学甄 张洪刚,
来源：科学导报·学术 年份：2019
摘 要：船舶货运是航海技术专业的一门必修专业课程，该课程内容多、知识点烦杂，学生学习本课程不仅要符合教育部规定也要达到国际海事组织的各项要求。本文针对该课程的特点提出当前该课程教学中存在的问题，并提出了课程改革的相关建议，以期更好的提高教学质量为学生......
[期刊论文] 作者：淦学甄,刘清,张贵宾,,
来源：河北交通科技 年份：2008
界定了交通拥挤的概念及属性,总结了交通拥挤的识别方法和流程,介绍了识别交通拥挤的主要算法和模型。The conception and attribute of traffic congestion are defined,...
[期刊论文] 作者：淦学甄,池弘福,刘虎,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2010
文中从可能影响港口吞吐量的若干因素出发,分析了港口吞吐量的内在影响机理。以南京港为例,提出了基于影响机理的预测模型,并对模型进行验证。...
[期刊论文] 作者：董洪仓,丁天明,淦学甄,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2011
针对我国海岸电台语音通信的现状,结合IP语音技术在海岸电台中的应用设研究IP语音通信的整体结构、终端和语音节点之间通信连接的建立、语音数字化和编解码以及语音传输等关...
[期刊论文] 作者：吴一婷,艾万政,淦学甄,
来源：中国水运：下半月 年份：2014
船型标准化,有利于发挥水运基础设施的作用,有利于提高船舶技术水平,保障船舶航行安全。文中研究了嘉兴水域航道现状、码头现状、航运经济现状,对嘉兴内河集装箱船型标准化问...
[期刊论文] 作者：李小涛,艾万政,淦学甄,
来源：中国水运：下半月 年份：2014
船舶破舱严重影响海上人命和货物的安全。文中介绍了船舶破舱稳性的定义及其重要性,提出了船舶破舱稳性的主要影响因素,进而介绍了在船舶破舱后对船舶稳性的评估和应急措施,...
[期刊论文] 作者：王兆玄, 张洪刚, 王高虎, 淦学甄,,
来源：机械工程师 年份：2018
船舶在利用常规舱口盖进行装卸货过程中,由于现今各类舱口盖存在着不同的局限性。为了减少装卸货过程中的耗损,节约船舶成本,文中基于常规舱口盖的结构运用液压系统原理和牵...
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