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[学位论文] 作者：潘国扬,,
来源： 年份：2015
随着石化能源的枯竭及环境的恶化,汽车作为石化能源的消费大户及大气污染物排放的重要一员,各国法规对汽车燃油经济性及排放性能指标要求在逐年提高,汽车整车及零部件企业正...
[期刊论文] 作者：潘国扬, 林健,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2016
研究了推力钢带式和链条式无级变速器的振动噪音特性。对其中的链式无级变速器设计了降噪方案,并进行了噪声优化研究。结果表明:在对钢带和链条无任何降噪措施的前提下,推力...
[期刊论文] 作者：林健,潘国扬,张燕凤,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2016
研究了推力钢带式CVT和链条式CVT的功率损失即效率特性,特别针对传动链条和推力钢带,从结构及工作原理分析两者在传动效率上的差异,并且通过台架效率试验对比两种技术的效率...
[期刊论文] 作者：潘国扬,陈静,邱热灵,
来源：南方金融 年份：2005
本文对清远市废旧资源再生行业经营方式和资金运作特点作了调查,分析了该行业对现金投放 的影响,并提出现金管理存在的主要问题及相应建议。...
[期刊论文] 作者：潘国扬, 石晓辉, 郝建军, 郭栋,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
近年来,无级变速器(CVT)在乘用车上得到了巨大的发展应用,尤其是在北美和中国市场,CVT在整车上的匹配比例逐年大幅提升。简述了无级变速传动技术的发展与应用情况,介绍了新型...
[期刊论文] 作者：林健,潘国扬,代文翔,张韬,
来源：汽车实用技术 年份：2019
文章以变速器敲击为研究对象,在文献[1]基础上提出了基于支持向量机回归的变速器敲击声品质非线性评价方法。文章首先研究了支持向量机回归原理,对文献[1]中的试验结果进行归...
[期刊论文] 作者：朱新潮,朱小龙,桑芾生,李立忠,林健,倪斌,潘国扬,张燕凤,赵刚,来安东,莫春峰,胡寒飞,阮仕文,朱敬生,,
来源：中国科技成果 年份：2012
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