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[学位论文] 作者：焦运景,,
来源： 年份：2009
随着排放法规的不断提高,开发低排放中重型车用单一燃料天然气发动机应用于城市公交客车成为发动机工作者的重要研究课题。本文通过理论分析、数值计算与试验研究相结合的手...
[学位论文] 作者：焦运景,,
来源： 年份：2006
由于柴油机的高效、节能、经济实用以及大转矩的特点,越来越多的汽车开始以柴油机为动力。研究车用直喷式柴油机的燃烧过程,提高其动力性和经济性,降低NOx和碳烟排放,成为一...
[期刊论文] 作者：孙梅,焦运景,,
来源：天津科技 年份：2014
通过化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对K10发动机驱动轴断裂原因进行了分析，结果表明20CrMo钢制驱动齿轮轴过早失效断裂是由于热处理过程中该轴心部未淬透和负载增大...
[期刊论文] 作者：纪晓静, 焦运景,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2015
氮氧化物(NOx)是大气的主要污染物之一。首先论述了氮氧化物的生成机理,从生成的影响因素方面入手,对柴油机NOx排放控制技术进行分析和论述。按机内净化技术和机外净化技术分...
[期刊论文] 作者：李美俊,焦运景,
来源：特种油气藏 年份：2000
方法 利用原油及其组分中碳同位素值所构成的同位素类型曲线，对辽河盆地东、西部凹陷两个不同地区的原油进行油－油和油－源对比。目的 区分来自不同母岩的原油，并根据碳同位素类......
[期刊论文] 作者：司鹏鹍,焦运景,,
来源：内燃机 年份：2013
为了保证扩缸后的发动机能正常工作,采用有限元法对连杆和曲轴强度进行计算分析。首先采用ANSYS软件,导入CAD图并进行网格划分和边界力的施加,建立连杆和曲轴的三维计算模型...
[期刊论文] 作者：臧继嵩,焦运景,
来源：北华航天工业学院学报 年份：2019
以一台Phaser140Ti-E30增压中冷共轨柴油机为试验机,采用柴油/含水乙醇组合燃烧方式进行排放性能的试验研究.研究表明,不同掺水比例乙醇的加入都使得NOx排放减少,在催化后,氧...
[期刊论文] 作者：吕凤滨,焦运景,
来源：职教论坛 年份：1999
...
[期刊论文] 作者：臧继嵩,焦运景,,
来源：汽车博览 年份：2019
以一台增压中冷共轨柴油机为试验机,采用甲醇和柴油协同燃烧模式和纯柴油模式对比的方式进行试验研究.研究表明,甲醇的喷入,使NOx和烟度的排放整体优于纯柴油模式,效果明显;...
[期刊论文] 作者：焦运景, 纪丽伟, 封煜,,
来源：内燃机 年份：2015
基于一维计算软件建立了Urea-SCR系统计算模型,并通过试验验证模型的有效性。在验证模型正确性的基础上,对催化转化器在不同结构参数下的转化效率进行了数值计算和分析,研究...
[期刊论文] 作者：焦运景,张惠明,李方成,,
来源：拖拉机与农用运输车 年份：2008
应用AVL公司的FIRE软件，对一台4100型直喷式柴油机的喷雾燃烧过程进行了多维模拟计算，得到了缸内流场变化，温度变化及排放物浓度分布以及示功图等重要信息。通过对柴油机缸内喷......
[期刊论文] 作者：焦运景,纪晓静,纪丽伟,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2015
概述了尿素选择性催化还原(Urea-SCR)技术的机理及其基本化学反应。在发动机台架试验的基础上,应用数值计算软件,针对发动机不同工况进行了数值计算,详细分析研究了氨氮比、...
[期刊论文] 作者：焦运景, 冯伟娜, 臧继嵩,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2017
首先应用最小二乘法原理,结合MATLAB工程计算语言,建立了发动机速度特性及万有特性的数学模型;针对某4缸柴油机的实测试验数据,应用数学模型拟合绘制了发动机的速度特性和万...
[期刊论文] 作者：焦运景, 纪丽伟, 纪晓静,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2015
氮氧化物(NOx)是大气的主要污染物之一,选择性催化还原技术是降低车用柴油机排放NOx的有效措施。概述了尿素选择性催化还原(Urea-SCR)技术的机理,介绍了国内外Urea-SCR技术的...
[期刊论文] 作者：焦运景,史春涛,袁章平,,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2015
对某排量250 m L的发动机进气道进行数值计算,首先结合试验与计算,验证了计算模型的可靠性。通过数值计算,得到了进气道在不同气门升程时的流量系数,一方面为发动机的热力计...
[期刊论文] 作者：焦运景,纪晓静,纪丽伟,
来源：柴油机设计与制造 年份：2015
概述了尿素选择性催化还原（Urea-SCR）技术的机理及其基本化学反应.在发动机台架试验的基础上,应用数值计算软件,针对发动机不同工况进行了数值计算,详细分析研究了氨氮比、排气...
[期刊论文] 作者：王世震,司鹏鹃,焦运景,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
应用AVL公司的FIRE软件,通过改变不同的喷射参数,对直喷式柴油机的燃烧过程进行了多维数值模拟。本研究利用多维数值模拟,针对某直喷式柴油机,进行了喷油提前角和油束落点位...
[期刊论文] 作者：王世震,司鹏鹍,焦运景,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
应用AVL公司的FIRE软件,通过改变不同的喷射参数,对直喷式柴油机的燃烧过程进行了多维数值模拟。本研究利用多维数值模拟,针对某直喷式柴油机,进行了喷油提前角和油束落点位...
[期刊论文] 作者：焦运景,张惠明,田远,郑清平,,
来源：内燃机工程 年份：2007
在保证压缩比相同的情况下，设计了3种不同形状的燃烧室。运用AVL公司开发的FIRE软件，对3种不同形状燃烧室进行了三维数值模拟，分析了上止点附近气缸内的气体流动情况，并对3种燃烧......
[期刊论文] 作者：杨家臣,焦运景,沈国华,张惠明,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2010
应用AVL三维CFD软件FIRE,对一台柴油/天然气双燃料发动机改成的单一燃料天然气火花点火发动机进行了多维数值模拟计算。分别针对压缩比、过量空气系数、点火提前角进行了模拟...
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