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[学位论文] 作者：狄海生,
来源：青岛大学 年份：2014
本文设计并建立了一台快速压缩机,用于燃料化学反应动力学特性的研究。压缩机采用间隙活塞,活塞行程为500mm,压缩时间约30ms,压缩比变动范围为6～22.5。对其性能进行了测试,结...
[会议论文] 作者：张鹏, 狄海生, 何鑫, 罗忠敬,,
来源： 年份：2004
整体着火延迟的负温度系数(Negative Temperature Coefficient(NTC))现象是碳氢燃料中低温燃烧时的重要特性,对它的研究对于理解爆震机理和发展中低温段燃烧反应化学动力学机...
[期刊论文] 作者：狄海生,王翠苹,黄飞,张淑娟,,
来源：青岛大学学报(工程技术版) 年份：2013
针对硫酸钙与煤／秸秆的反应特性及载氧体再生反应的特性，本文基于TGA—FT—IR联用技术，对煤、秸秆按不同比例掺混的3种试样与硫酸钙充分混合后在相同升温速率下进行多个循环的燃......
[期刊论文] 作者：姜旭,李刚,王翠苹,狄海生,徐承浩,,
来源：青岛大学学报(工程技术版) 年份：2014
针对化学链燃烧气固反应速率的影响因素复杂未知的问题,本文建立了碳粒与CaSO4载氧体颗粒在水蒸气气氛下的数理模型,并利用Fluent进行数值计算,从微观上分析了温度和压力的改...
[期刊论文] 作者：狄海生,王翠苹,张家斌,张淑娟,黄飞,,
来源：动力工程学报 年份：2013
对煤、秸秆与Fe2O3以不同质量掺混比混合后化学链燃烧过程中载氧体还原/再生的多循环反应特性进行了研究,重点分析了固体燃料带入的灰分对化学链反应速率的影响以及秸秆的掺...
[期刊论文] 作者：纪顺俊,戴蔚荃,狄海生,朱秀林,路建美,
来源：高校化学工程学报 年份：2002
以丙烯酸2-乙基己酯和丙烯酸羟乙酯为单体进行共聚合,聚合体系中并不加入交联剂,采用悬浮聚合的方法制得自交联型高吸油性树脂,测定了树脂的吸油性能.系统地研究了影响树脂吸...
[会议论文] 作者：张鹏[1]狄海生[2]何鑫[1]罗忠敬[1],
来源：中国化学会第29届学术年会 年份：2014
整体着火延迟的负温度系数(Negative Temperature Coefficient(NTC))现象是碳氢燃料中低温燃烧时的重要特性,对它的研究对于理解爆震机理和发展中低温段燃烧反应化学动力...
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