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[学位论文] 作者：王中钢,
来源：中南大学 年份：2010
无网格伽辽金方法(EFG)是一种新兴的数值计算方法。经过二十余年的发展，其在结构静力分析方面已初步成熟，但针对动力学强非线性问题的研究尚处起步阶段，有待进一步深入。 ......
[学位论文] 作者：王中钢,
来源：中南大学 年份：2010
无网格伽辽金方法（EFG）是一种新兴的数值计算方法。经过二十余年的发展,其在结构静力分析方面已初步成熟,但针对动力学强非线性问题的研究尚处起步阶段,有待进一步深入。论文根据完全拉格朗日格式的EFG显式非线性动力学求解方案,开发了面向对象的无网格伽辽金显式......
[期刊论文] 作者：王中钢, 姚松,,
来源：航空材料学报 年份：2013
基于显式非线性有限元数值仿真分析方法,建立不同构型等壁厚加筋正六角铝蜂窝的全尺度精细离散模型,对比不同形式加筋蜂窝低速10m/s异面加载时力学特性的变化,评估出双筋加筋...
[期刊论文] 作者：王中钢,姚松,,
来源：爆炸与冲击 年份：2013
基于铝蜂窝表观密度、质量、平台强度、异面弹性模量、压缩率、吸能量6个基本力学量,建立了正六边形铝蜂窝等效前后胞元厚跨比（胞壁厚度与跨度的比）间的映射关系,得到相同厚跨......
[期刊论文] 作者：王中钢,鲁寨军,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2013
基于准静态实验与台车动态撞击实验,对不同规格铝蜂窝试件开展吸能能力特性评估;分析准静态与动态冲击条件下,各铝蜂窝的平台强度、比载荷、质量比吸能、体积比吸能与厚跨比...
[会议论文] 作者：王中钢,李振东,
来源：第二十届全国复合材料学术会议 年份：2018
层级结构因其力学性能优良而成为当前国际新型结构领域研究的热点。基于经典塑性折曲单元，建立异面压缩条件下六角蜂窝顶点基层级结构能量平衡方程；根据能量最小原理，求解获得层级蜂窝屈曲波长、平均力与层级蜂窝结构的几何参数、材料属性的对应关系；进一步采用ANSY......
[期刊论文] 作者：王中钢,周伟,刘杰夫,
来源：中南大学学报：英文版 年份：2017
Compression ratio is significant for cellular structures on energy absorption. In the present work, theoretical formulas to determine the initial densification...
[期刊论文] 作者：王中钢,鲁寨军,夏茜,
来源：材料工程 年份：2013
利用动态几何信息再更新策略,重置预压后胞元的单元信息及边界条件,实现了铝蜂窝预压缩数值模拟。对比准静态实验,分析了预压缩前后蜂窝力学特性的变化。采用数值模拟手段研...
[期刊论文] 作者：王中钢,周伟,刘杰夫,,
来源：Journal of Central South University 年份：2017
Compression ratio is significant for cellular structures on energy absorption.In the present work,theoretical formulas to determine the initial densification st...
[期刊论文] 作者：张一犇,姚松,洪翔,王中钢,
来源：中南大学学报：英文版 年份：2017
Tensile tests at different strain rates (0.0002, 0.002, 0.02, 1000 and 3000 s–1) were carried out for 7N01 aluminum alloy.Low strain rate experiments (0.0002,...
[期刊论文] 作者：王中钢,施冲,丁叁叁,梁习锋,
来源：中南大学学报:英文版 年份：2020
探寻更优力学性能的轻质新颖结构一直是轨道车辆耐撞性设计持续追求的目标。为此,分析了三种增强型类蜂窝结构的异面压缩吸能特性,包括三角增强型、双层增强型和全填充增强型...
[期刊论文] 作者：王中钢,鲁寨军,许士军,张楠,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2010
基于FEA（Finite Element Analysis）接触非线性,利用ANSYS软件实现了改进的新型自翻车车体非线性静强度分析,突破了国内外因自翻车模型庞大,结构复杂,接触边界条件繁多而带来的...
[期刊论文] 作者：许良中,梁习锋,刘堂红,王中钢,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2014
基于新疆铁路风区是全世界铁路内陆大风风速最高、风灾最严重的地区之一，加之以铁路沿线沙粒粗大的砾漠地貌，形成的风沙流使车窗玻璃破损情况严重，是影响列车大风期间行车安全的......
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