搜索筛选:
搜索耗时0.2127秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：王亮, 权磊, 陈泱,,
来源：舰船电子工程 年份：2021
阐述了SWOT分析法、SWOT-CLPV法的运用思想,分析了军事博弈的内涵、特点以及SWOT分析法在军事博弈中的适用性。在此基础上,通过案例说明了SWOT-CLPV方法在军事博弈中的应用流...
[期刊论文] 作者：王亮权,史勇杰,徐国华,,
来源：航空动力学报 年份：2017
建立了基于气动/弹性耦合的旋翼桨涡干扰(BVI)气动和噪声分析方法。气动模型包括修正Beddoes尾迹模型和CFD模型,噪声计算采用基于声学类比法推导出的FW-H(Ffowcs-Williams Ha...
[会议论文] 作者：王亮权,徐国华,史勇杰,
来源：第三十一届全国直升机年会 年份：2015
将旋翼计算流体力学(CFD)和计算结构力学(CSD)与Farassat1A(F1A)公式相结合,建立了一个基于CFD/CSD耦合的旋翼气动噪声计算方法.在该耦合方法中,流场控制方程采用N-S方程,空间和时间离散分别基于Jameson二阶中心格式和显式Runge-Kutta法,湍流模型使用B-L模型;结......
[期刊论文] 作者：王亮权,徐国华,史勇杰,夏润泽,,
来源：航空学报 年份：2017
直升机小速度平飞和斜下降飞行时会产生严重的桨-涡干扰(BVI)噪声。基于修正Beddoes尾迹/桨叶动力学耦合方法和Farassat 1A公式,建立了一个新的能够计入高阶谐波控制(HHC)影...
[期刊论文] 作者：黄明其, 王亮权, 何龙, 岳廷瑞,,
来源：航空动力学报 年份：2004
...
[期刊论文] 作者：王亮权, 何龙, 徐国华, 杨仕鹏, 李丹,
来源：空气动力学学报 年份：2020
使用一种鲁棒的CFD/涡粒子耦合方法，以Caradonna-Tung旋翼为研究对象，采用固定旋翼总距、逐步增大垂直下降率的计算策略，对直升机旋翼垂直下降时可能出现的涡环状态进行了数值模拟，展示了旋翼涡环状态高度紊乱的流场。数值模拟结果同时表明，旋翼垂直下降速度接近悬停......
[期刊论文] 作者：马锦超, 陆洋, 王亮权, 宋奎辉,
来源：航空学报 年份：2020
倾转旋翼飞行器的桨尖靠近机身，其近场气动噪声问题严重，理论研究表明，高阶谐波控制能够调整桨盘载荷分布，从而降低倾转旋翼对机身表面的气动噪声辐射。本文通过试验研究验证了高阶谐波控制（HHC）对倾转旋翼飞行器近场气动噪声的抑制效果。研制了一套用于模型倾转旋翼......
[期刊论文] 作者：黄明其,王亮权,何龙,王畅,唐敏,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2021
共轴刚性旋翼高速直升机是下一代直升机发展的重点构型之一,风洞试验是突破其中关键空气动力学技术、推动该构型直升机从原理验证走向型号研制所依赖的重要手段。文中对国内...
[期刊论文] 作者：黄明其, 王畅, 岳廷瑞, 傅澔, 王亮权,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2019
使用粒子图像测速(Particleimage velocity,PIV)技术对2m直径共轴刚性旋翼悬停流场进行了风洞试验研究。在所搭建的共轴刚性旋翼试验台上,对1100r/min和1860r/min两种转速,8&...
[期刊论文] 作者：黄明其,徐栋霞,何龙,朱清华,王亮权,
来源：航空动力学报 年份：2021
对常规旋翼构型复合式高速直升机的发展概况及关键技术进行了综述。首先,结合常规旋翼构型复合式高速直升机的布局型式及操纵方式,介绍了该构型复合式直升机的一般概念。然后,根据常规旋翼构型复合式高速直升机的前飞动力结构特点,将其分为三种类型,并分别对不......
相关搜索：
