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[学位论文] 作者：王傅忠,
来源：南昌大学 年份：2015
当前,全世界的汽车保有量正急剧地膨胀,并且保有量中99.9%的汽车都是传统能源汽车。汽车所带来的能源消耗压力和环境污染压力正成为一项全球性的挑战。在这种背景下,提高传统...
[期刊论文] 作者：阳洋,王傅忠,黄菊花,,
来源：机械设计与制造 年份：2014
电动汽车续驶里程过短仍是目前制约电动汽车推广应用的关键因素之一,而增程式电动车可以比较有效解决当前纯电动汽车续驶里程过短的问题。设计了一款增程式电动车,并对该增程...
[期刊论文] 作者：黄菊花,王傅忠,杨军平,,
来源：系统仿真学报 年份：2016
针对发电机式制动能量回收系统仅能应用于新能源汽车的缺点,提出了一种可应用于传统汽车的飞轮式汽车制动能量回收系统。设计了该系统的机械结构,阐释了它的工作原理;在Matla...
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