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[学位论文] 作者：王志吉,,
来源： 年份：2002
固体火箭冲压发动机是一种新型的、组合型动力装置。它将固体火箭技术和冲压技术有机结合在一起，具有比冲高、速度快、重量轻、射程远、机动性能好和结构简单等诸多优点，最大限......
[会议论文] 作者：罗振兵,夏智勋,王志吉,汪忠君,
来源：中国航空学会火箭发动机委员会,中国机械工程学会复合材料委员会,中国复合材料学会教育与科普委员会2001年学术研讨会 年份：2001
基于进气道结构设计所考虑的主要因素,分别对进气道数量和周向位置及进气道入口、出口的典型结构形式进行了比较和分析,力求为应用于先进战术导弹的火箭冲压发动机进气道结构...
[会议论文] 作者：王志吉,夏智勋,罗振兵,尚洋,
来源：中国航空学会火箭发动机委员会,中国机械工程学会复合材料委员会,中国复合材料学会教育与科普委员会2001年学术研讨会 年份：2001
分析了燃气发生器燃气流量变化对固体火箭冲压发动机性能的影响,在此基础上提出了燃气流量调节方案.着重分析了壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节原理和方法.改变喉部面...
[期刊论文] 作者：罗振兵,夏智勋,方丁酉,王志吉,胡建新,
来源：国防科技大学学报 年份：2002
在综合国外大量实验和数值模拟数据的基础上 ,对影响合成射流特性的驱动因素、结构因素进行了分析和总结 ,并且通过数值模拟的方法对雷诺数以及斯托罗哈数对合成射流的影响进...
[期刊论文] 作者：罗振兵,夏智勋,王志吉,胡建新,赵建民,
来源：推进技术 年份：2003
为增强燃气/氧气的掺混,基于旋涡系统的非线性控制理论,在合成射流激励器的简化模型基础上,对激励器组处于不同工作情形下增强燃气/氧气的掺混流场进行了数值模拟和分析比较,...
[期刊论文] 作者：夏智勋,胡建新,王志吉,郭健,张炜,姜春林,
来源：航空动力学报 年份：2004
通过直连式试验研究非壅塞固体火箭冲压发动机二次燃烧影响因素.试验结果表明,当空燃比在一定范围内变化时,若空燃比变大,则燃烧效率升高,当空燃比达到一定程度后再增加,则燃...
[期刊论文] 作者：屈若媛,侯立平,冯翔,王志吉,吴侃,邹卫文,陈建平,,
来源：光学学报 年份：2017
研制了一种能用于红外光谱分析及原位无损检测的恒压光纤式衰减全反射(ATR)探头。基于ATR技术,并配合恒压限位装置,将该探头与样品以恒定正压力接触,可显著提高样品吸收谱的...
[会议论文] 作者：王志吉;夏智勋;胡建新;郭健;罗振兵;缪万波;,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
用三维κ-ε湍流模型以及EBU燃烧模型,对非壅塞固体火箭冲压发动机二次燃烧反应流场进行了数值计算,研究了空燃比和进气道后置长度对二次燃烧的影响,在此基础上进行了直连式...
[期刊论文] 作者：罗振兵,夏智勋,胡建新,王志吉,赵建民,缪万波,
来源：空气动力学学报 年份：2004
建立了将合成射流激励器腔体、出口喉道、外部流场作为单连域计算处理的吹／吸型边界模型。在此基础上，对不同相位差、不同振幅、不同频率的相邻激励器相互作用形成的合成射流流......
[期刊论文] 作者：胡建新,夏智勋,王志吉,郭建,张炜,罗振兵,缪万波,
来源：固体火箭技术 年份：2004
用k-ε湍流模型以及EBU燃烧模型,对固体火箭冲压发动机二次燃烧三维反应流场进行了数值计算,研究了空气射流与富燃燃气射流动量之比、射流速度和燃气发生器喷管数量对二次燃...
[期刊论文] 作者：胡建新,夏智勋,王志吉,罗振兵,张为华,张炜,郭健,张钢锤,
来源：固体火箭技术 年份：2002
在冷流情况下对发动机补燃室掺混流场进行了数值求解 ,然后建立了发动机补燃室简单反应流模型 ,并在该模型下对某实验发动机进行了模拟 ,得出了反应物和产物组分、燃速、温度...
[会议论文] 作者：胡建新,夏智勋,罗振兵,王志吉,缪万波,赵建民,王虎干,曹军伟,
来源：中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2003
本文采用颗粒随机模型进行了非壅塞固体火箭冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,其中铝颗粒的燃烧模型采用的是Davis扩散控制燃速的燃烧模型,建立了发动机补然室简单反应流模型,并在该模型下对某实验发动机进行了模拟,得出了反应物和产物组分、温度等发动机参数......
[会议论文] 作者：胡建新[1]夏智勋[1]罗振兵[1]王志吉[1]缪万波[1]赵建民[1]王虎干[2]曹军伟[2],
来源：中国工程热物理学会燃烧学学术会议 年份：2003
本文采用颗粒随机模型进行了非壅塞固体火箭冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,其中铝颗粒的燃烧模型采用的是Davis扩散控制燃速的燃烧模型,建立了发动机补然室简单反应流模...
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