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[学位论文] 作者：王曼灵,
来源：山东大学 年份：2019
随着我国经济的飞速发展,很多已有的高速公路不能承载交通量的迅速增长。相对于建设新的高速公路,对已有的高速公路进行改扩建可以节约费用。但高速公路改扩建工程是一项新的课题,我国现阶段还没有相应的设计和施工技术规范。改扩建路基边坡开挖后的稳定性对道......
[期刊论文] 作者：周慧颖 李树忱 段壮 王曼灵 支斌,
来源：人民长江 年份：2021
摘要：近年来，以白鹤滩水电站为代表，中国工程建设中多次遭遇柱状节理玄武岩这类特殊岩体。在开展地质力学模型试验时，对于柱状节理玄武岩不仅要着重考虑节理面的相关物理力学性质，玄武岩柱体本身相似材料的研究也十分重要。在总结前人经验的基础上，以α-半水石膏、重......
[期刊论文] 作者：王曼灵, 王爱涛, 李阳, 彭俊强, 李树忱,,
来源：应用数学和力学 年份：2019
边坡坡角和强度是影响边坡稳定性的重要因素,而边坡失稳往往伴随着大变形的发生,其变形从数十米至数千米不等.目前,传统有限元法在处理大变形问题时常常因网格畸变而导致计算...
[期刊论文] 作者：万泽恩,李树忱,陈健,赵世森,王曼灵,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2021
为研究大直径泥水盾构穿越复杂环境地表垂直变形规律,考虑盾构推力、盾体间隙及其填充、壁后间隙及其填充3个影响因素,提出了施工全过程地表垂直变形理论公式.结合武汉地铁盾...
[期刊论文] 作者：万泽恩,李树忱,赵一民,王曼灵,赵世森,周松,
来源：土木工程学报 年份：2021
为解决富水地层盾构同步注浆普通单液浆存在的易冲散、留存率低、凝结时间长、输送离析堵管等问题,依托长春地铁2号线西延线盾构隧道工程,开展富水地层盾构隧道同步注浆惰性充填材料配比与试验研究。为兼顾同步注浆管片壁后的高充填与浆液在管道中的高流动要求,......
[期刊论文] 作者：马鹏飞,李树忱,袁超,周慧颖,王曼灵,王修伟,
来源：岩土工程学报 年份：2021
在近场动力学理论的基础上,引入反应岩石类材料破坏特性的应变能密度(SED)准则,同时利用服从Weibull分布的临界破坏条件来描述岩石的异质性,弥补了近场动力学方法在模拟岩石...
[期刊论文] 作者：马鹏飞,李树忱,王修伟,周慧颖,王曼灵,赵一民,
来源：岩土力学 年份：2021
在建立近场动力学非局部多孔介质渗透模型的基础上,引入多个可反映非局部作用程度的核函数以提高计算收敛精度,推导不同核函数情况下对应的近场动力学渗透系数,并在二维渗透模型中建立服从威布尔分布的渗透系数及裂隙网络区域渗流来分别实现多孔介质基质及裂隙......
[期刊论文] 作者：万泽恩,李树忱,赵世森,王鹏程,支斌,王曼灵,
来源：土木工程学报 年份：2022
为解决土压平衡盾构穿越富水砂性地层螺旋输送机喷涌、排渣不畅等难题,基于渣土改良剂的地层适应性规律研发新型化学改良剂并开展相关室内试验。试验结果表明:非离子聚合型泡沫剂可兼备发泡倍数与稳定性能,适当提高泡沫剂浓度cf能够增大发泡倍率FER和半衰期HT。......
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