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[期刊论文] 作者：刘洲,蔡良才,李鹏,王海服,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2011
针对传统机场土方量计算方法工作难度大、耗时多且精度不高的问题,提出了利用GIS技术计算机场土方量的新方法。介绍了GIS计算土方量的原理,构建了GIS计算机场土方量的基本框...
[期刊论文] 作者：蔡良才,王海服,张罗利,王鹏飞,,
来源：交通运输工程学报 年份：2014
通过统计分析道面轮迹和道面板荷载应力横向分布规律,得出了飞机起落架道面通行覆盖次数的计算方法。在道面板中部荷载应力回归公式的基础上,建立了道面板横向应力分布函数。...
[期刊论文] 作者：蔡良才, 朱家乐, 王海服, 刘洲,,
来源：科技导报 年份：2013
飞机噪声距离特性曲线是进行飞机噪声环境影响评价的重要资料,然而现阶段只能通过实测获得测量数据拟合得到.本文针对进行飞机噪声距离特性拟合时,有效感觉噪声级LBPN和测点...
[期刊论文] 作者：蔡宛彤,种小雷,王海服,张罗利,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2014
现有机场道面平整度评价标准没有按照飞机在跑道和滑行道滑行速度的不同加以区分,针对这一问题,在确定飞机在滑行道和A、B两级机场跑道代表速度的基础上,以3m波长作为机场道...
[期刊论文] 作者：蔡良才,王海服,朱占卿,种小雷,,
来源：交通运输工程学报 年份：2013
针对高原机场的复杂环境和飞机发动机性能明显下降的特点,分析了高原机场的飞机起飞滑跑过程。将机场实际气压换算为标准大气压力,用修正的发动机瞬时推力计算不同时刻的滑跑...
[期刊论文] 作者：刘洲,蔡良才,邵斌,王海服,郭磊,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
对飞机噪声距离特性(NPD)回归模型的选用进行了研究。通过NPD曲线特征分析给出了线性模型、多项式模型、神经网络和支持向量机(SVM)等四种备选回归模型,结合F16战斗机NPD数据...
[期刊论文] 作者：种小雷,孟德山,尹晓军,王海服,张罗利,
来源：空军工程大学学报：自然科学版 年份：2012
针对当前机场跑道宽度设计仅以满足飞机使用要求为主而没有考虑不利于敌方打击的状况,分析了采用子母弹封锁跑道的过程,建立了基于宽度的跑道封锁模型。通过对封锁过程和封锁...
[期刊论文] 作者：王海服,蔡良才,种小雷,沈哲,李永毅,,
来源：建筑技术 年份：2010
导流屏是机场重要构筑物，可以将气流有效导出，防止或减轻对人员、设施可能造成的伤害。导流屏有实体式和百叶式两种基本形式，综合两者优点，提出了混合式导流屏的概念，并在确定混合......
[期刊论文] 作者：王海服,曹思杰,种小雷,沈哲,李永毅,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2012
导流设施可分为实体式和百页式2种类型。为了分析2种形式导流屏的导流效果,建立了飞机尾喷气流场的模型,分别模拟不同形式导流屏的导流效果。模型采用笛卡尔坐标系和结构网格...
[期刊论文] 作者：蔡良才,张因子,王海服,种小雷,邵斌,曲崇杰,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2014
分析了高原机场的飞机着陆滑跑过程,针对现有方法关于刹车折算摩擦系数的取法不适合计算高原机场飞机着陆滑跑距离的问题,提出了基于速度与摩擦系数关系的刹车摩擦系数计算方...
[期刊论文] 作者：蔡良才,董豪昊,王海服,刘洲,邵斌,戴圣睿,,
来源：振动与冲击 年份：2014
针对当前军用飞机NPD(Noise-Power-Distance)数据集成过程中面临小样本、小范围及数据失真问题,给出基于范例推理监督的支持向量机预测方法。用支持向量机作为数据回归与预测...
[期刊论文] 作者：丁文杉, 蔡良才, 刘洲, 王海服, 丁飞, 杜宜霖,,
来源：应用声学 年份：2015
针对军用机场飞机飞行训练方式复杂多变，飞机噪声影响存在范围大、不均匀及单次事件噪声突出的特点，本文结合某军用机场实地调研测试资料，综合考察了现行评价指标对该机场飞机噪......
[期刊论文] 作者：吴爱红,蔡良才,顾强康,王海服,杨飞,陈杨,,
来源：交通运输工程学报 年份：2010
分析了采用轮迹横向分布系数容易导致轴载作用次数计算结果偏大的原因,通过引入通行覆盖率,按轮迹服从正态分布,探讨了通行覆盖率计算方法。提出了柔性路面与刚性路面轮胎有...
[期刊论文] 作者：朱剑飞,蔡良才,李光元,邵斌,王海服,季正红,韩夏冰,,
来源：空军工程大学学报(自然科学版) 年份：2011
针对机场缓冲地带的设计,通过建立飞机机轮-阻机砂堤的力学分析模型,运用地面力学理论,采用Bekker承压模型和Janosi剪切模型,结合实际应用中机轮所受的水平阻力应符合起落架...
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