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[期刊论文] 作者：王贵久,,
来源：机械设计与研究 年份：2004
针对刨削式防爬器的缓冲性能进行分析,包括峰值缓冲力、平均缓冲力、有效缓冲行程比、峰值缓冲力与平均缓冲力的比值。基于LS-DYNA有限元仿真分析软件对刨削式防爬器进行仿真...
[期刊论文] 作者：王贵久,,
来源：机械工程师 年份：2016
介绍了轨道列车的被动防护系统,将碰撞过程中列车的缓冲吸能过程分为4个阶段,即车钩吸能阶段、防爬器吸能阶段、主吸能器吸能阶段及车体大变形吸能阶段.结合各个阶段被动防护...
[期刊论文] 作者：王贵久,,
来源：通讯世界 年份：2017
本文提出了一种基于SNR估计的蓝牙分组自适应选择策略。接收端采用M2M4估计方法对接收到的分组进行SNR估计,并根据SNR估计值所属区间来判定信道的最佳分组类型,通过返回PDU通...
[期刊论文] 作者：王贵久,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2002
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[学位论文] 作者：王贵久,
来源：北京交通大学 年份：2018
随着我国地铁事业发展进入全盛阶段，除了对车辆交流传动技术要求的提高，对于列车的节能效果也提出了新的要求。本文依托“十二五”国家科技支撑计划重点项目“下一代地铁车辆技术研究及示范应用”，围绕面向节能的地铁列车高频辅助系统、牵引传动系统节能优化控制和......
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