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[期刊论文] 作者：王郸祁,,
来源：智能城市 年份：2018
公交车出行是目前社会的主要出行方式。目前很多公交车内部空间布局不够人性化,容易让乘客在乘坐公交车时感觉到疲惫和难受,不能满足乘客对公交车舒适性的要求。文章对重庆山...
[学位论文] 作者：王郸祁,
来源：重庆交通大学 年份：2020
互通立交可以克服有限空间内道路的高程差异、实现交通的安全转换、有效提升道路的通行能力。山地城市地形高低起伏,为了克服高差、实现交通便捷,往往采用特殊的道路展线方法,设计修建众多互通立交。立交匝道具有构型复杂、转角大、视线较差、行驶困难等特点,是......
[期刊论文] 作者：王郸祁,,
来源：福建质量管理 年份：2017
由于城市交通规划的一些不完善、不合理,使得很多大城市道路堵车现象日益严重,对城市的可持续发展形成了阻碍.本文以山地城市重庆为例,分析了目前城市堵车的现状,以及堵车造...
[期刊论文] 作者：王郸祁,,
来源：福建质量管理 年份：2017
城市中心商业区停车难是交通出行的首要问题.综述了商业区停车行为的特性和不同的影响因素;采用Logit模型对商业区停车需求进行分析预测;使用停车诱导系统来改善商业区的停车...
[期刊论文] 作者：王郸祁,陈丽秀,胡静,徐进,
来源：环境污染与防治 年份：2019
为探寻城市隧道路段污染物浓度的分布特性及影响因素,以多隧道城市重庆为研究对象,选取主城区内10条隧道,采集了污染物(PM2.5、PM10和挥发性有机化合物(VOCs)),分析了污染物...
[期刊论文] 作者：徐进, 崔强, 林伟, 王郸祁, 吴国雄,,
来源：中国公路学报 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：徐进,潘存书,符经厚,王郸祁,刘俊,
来源：交通信息与安全 年份：2020
深入理解驾驶行为的本质特征是道路设计、交通工程、智能车辆等领域的研究基础,驾驶行为也是相关工程和产品设计的基本控制条件——道路线形和交通设施为是以中等驾驶人(中位...
[期刊论文] 作者：徐进,潘存书,符经厚,刘俊,王郸祁,
来源：吉林大学学报:工学版 年份：2021
为明确典型道路场景以及场景切换时的速度行为特性,在重庆选择3条路段开展超过70位被试的实车驾驶试验,用车载仪器采集了自然状态下的车辆运行数据,分析了不同场景对驾驶行为的约束性以及行驶场景交替时的速度变化特征,具体发现如下:驾驶人在跨江大桥主线上的速......
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