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[期刊论文] 作者：王鸿锋,,
来源：中国社会保障 年份：2010
申报细节显露破绽“您好!需要办理什么业务?”“我公公过世了,我来办理丧葬费领取。”“您公公叫什么?啥时候过世的?去世时在医院还是在家里?”“我公公叫周昌平,住在城关镇...
[学位论文] 作者：王鸿锋,
来源：上海交通大学 年份：2003
该文将围绕本域增强系统(LAAS)替代仪表着陆系统(ILS)和微波着陆系统(MLS)的问题,探讨和分析GNSS在民用航空飞行精密进近和着陆中所需应用的相关技术.其主要内容为:●阐述ILS...
[期刊论文] 作者：王鸿锋,杨宇航,
来源：通信技术 年份：2002
运用全球定位系统(GPS)进行定位导航,已在全球众多领域中得到了广泛的应用。在运用这种定位技术的方法中,伪距测量和载波相位测量得到了广泛的应用。载波相位测量的定位精度比伪距测量的定位精度高出两个数量级,在静态短基线载波相位测量中可达到mm量级的精度,......
[期刊论文] 作者：侯敬,王鸿锋,,
来源：中国航班 年份：2021
测距仪(DME)是国际民航组织(ICAO)规定的近程标准无线电导航设备,提供航空器与地面信标之间连续而准确的斜距信息,是保障航空器在航路、终端区域飞行以及最后进近和着陆的导航设施之一。近期,华北、华东和中南等民航空管单位发生多起DME地面设备(以下简称"DME")......
[期刊论文] 作者：王鸿锋,杨卫斌,,
来源：信息安全与通信保密 年份：2011
美国的本域增强系统(LAAS)是至今唯一投入运行的全球导航卫星系统(GNSS)应用于民用航空精密进近和着陆的无线电导航系统。它经历了在技术研发基础上的概念确立、标准制定、效益分析报告、完善性算法验证和系统认证等关键环节,最终实现了GNSS在民用航空精密进近......
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