搜索筛选:
搜索耗时0.0814秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：甄华生,
来源：宇航材料工艺 年份：1997
论述了先进复合材料在国外人造卫星，太空站，航天飞机等航天器中的应用近况，同时对它的应用环境及要求进行了介绍。...
[期刊论文] 作者：甄华生,苑玲,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：1987
我们为某型号固体火箭发动机研制的整体模压喷管,采用高硅氧纤维增强酚醛树脂复合材料与金属壳体整体成型,简化了工艺,缩短了制造周期,提高了喷管的工作可靠性。本文介绍了这...
[期刊论文] 作者：苑玲,甄华生,
来源：宇航材料工艺 年份：1993
软模热膨胀法是制造复合材料的一种新型廉价成型方法。本文介绍了软模热膨胀成型发动机燃烧室壳体贴壁内衬——一种管状式复合结构的原理,热膨胀模材料的性能及其制造工艺。...
[会议论文] 作者：苑玲,甄华生,
来源：第七届全国复合材料学术会议 年份：1992
...
[会议论文] 作者：甄华生, 孙玉蓉,,
来源： 年份：2004
本文对固体火箭发动机药柱的裂纹产生机理及改善裂纹的方法作了明确的论述。...
[会议论文] 作者：王建华,居建国,甄华生,
来源：第十届全国复合材料学术会议 年份：1998
该文介绍了高性能碳纤维管使用的缠绕芯模的设计方法，并分析了芯模制作和使用过程中的几个重要关键。...
[期刊论文] 作者：甄华生,孙玉蓉,苑玲,
来源：上海航天 年份：2002
对固体火箭发动机药柱裂纹的产生机理及改善裂纹的方法进行了探讨.认为药柱裂纹是药柱本身的内应力造成的,其机理是药柱内部的自由体积膨胀和交联收缩导致内应力产生.根据分...
[会议论文] 作者：苑玲,居建国,史达峰,甄华生,
来源：第十届全国复合材料学术会议 年份：1998
空－空导弹固体火箭发动机喷管，采用整体模压技术将复合材料直接成型于金属喷管体中，提高了综合性能。该文介绍了整体模压喷秋扩张段的技术，特别详述了带薄壁金属喷管体整体模压扩......
[会议论文] 作者：王仲群,苑玲,龚剑敏,居建国,甄华生,
来源：第十届全国复合材料学术会议 年份：1998
选用６４８＃／ＢＦ＜，３＞·ＭＥＡ体系作为碳纤维增强高模量（＞１４０ＧＰＡ）复合材料圆管的树脂基体，对基体的性能作了研究，浇注体的拉伸强度为４４．６ＭＰＡ，比报道值高５０℅。......
[期刊论文] 作者：周祝林,甄华生,苑玲,范世达,居建国,,
来源：玻璃钢 年份：1997
1 前言由上海航天局八一○所提供碳纤维复合材料,作单向板和正交板的拉、压、弯、剪试验,16组,共83根试样。碳纤维管子作拉伸、弯曲、扭转、弯剪、胶接拉脱等试验,共26根试...
相关搜索：
