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[期刊论文] 作者：申海晓,
来源：科学与财富 年份：2015
摘 要：随着经济建设的突飞猛进，高速铁路已成为中国铁路建设的一个专门化方向。由于高速铁路对线型和坡度的特殊要求，隧道已成为高速铁路越岭的最优方案。围岩分级不仅是高速铁路隧道稳定性评价的基础，也是正确指导设计，合理制定施工方案的重要保证，而且是隧道工程投......
[期刊论文] 作者：申海晓,
来源：兰州工业学院学报 年份：2022
以云桂高铁新莲隧道1号斜井工区隧道挤压大变形为工程背景,针对已施工区段隧道支护结构大变形情况,开展试验段对支护参数进行优化,利用Ansys对支护结构受力情况进行了数值模拟计算.结果表明:正洞采用的HW175型钢拱架及平导采用的I型锚喷衬砌在围岩变形控制方面......
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