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[期刊论文] 作者：矫恒信,,
来源：铁道建筑技术 年份：2016
目前,城市地下坑洞尤其是早期的土质坑洞已成为引起道路大坑的重要隐患源,由于其具有分布广泛性和隐蔽性,对其安全性评价往往比较困难。通过探测坑洞覆土厚度,对坑洞土体土质...
[期刊论文] 作者：矫恒信,,
来源：科技致富向导 年份：2011
铁路客运专线建设标准高,技术、质量要求严格,需要对桩基工程质量的快速检测技术进行研究总结,提高检测质量与效率。从影响基桩质量检测结果的技术人员素质、方法选择、过程...
[期刊论文] 作者：矫恒信,,
来源：科技致富向导 年份：2011
随着新建高等级铁路、公路的不断增多,挡土墙在路基工程中所占的比例也越来越大,对挡土墙工程进行快速、准确、无损的检测,是确保工程质量至关重要且等待解决的问题,为了有效...
[会议论文] 作者：矫恒信,
来源：中国科协2005年学术年会分会场——企业计量测试与质量管理 年份：2005
本文作者用浅显的道理指出了目前我国高速公路的现状,并将自己在施工监理中的工作方法进行了总结,为公路工程施工中监理中心试验室的工作方法提供了一定的借鉴....
[期刊论文] 作者：栾心国,矫恒信,,
来源：铁道建筑技术 年份：2014
根据工程所处施工环境情况和水下混凝土的特点，介绍了C45桩基水下混凝土的配合比设计方法，并对配合比设计特点和施工中容易出现的问题进行了阐述。C45桩基混凝土由于配制强度高......
[期刊论文] 作者：李凤华,矫恒信,
来源：全国铁路工程试验、检测技术研讨会 年份：2010
@@混凝土的弹性模量是体现混凝土受力与变形关系的重要参数。若弹性模量较小，即使强度满足要求，也会使混凝土变形较大，导致结构失衡，从而发生质量事故。C50以上的预应力钢筋桥梁......
[期刊论文] 作者：矫恒信,王保华,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
SuperpaveTM是英文Superior Performing Asphalt Pavements的缩写,即高性能沥青路面。SuperpaveTM体系主要特点体现在压实方法和力学性能测试方面,而压实是由SuperpaveTM旋转...
[期刊论文] 作者：栾心国,苏磊,矫恒信,,
来源：铁道建筑技术 年份：2015
根据工程所处施工情况和图纸设计要求,介绍了M50流动性砂浆配合比的设计方法,并对配合比设计难点和施工中注意事项进行了阐述。试验室在前期进行了大量的试配工作,从施工现场...
[期刊论文] 作者：许垒,吴建新,矫恒信,苏磊,杨浩亮,
来源：铁道建筑技术 年份：2018
隧道开挖工程中围岩与支护结构之间的“相互作用”和“动态作用”对隧道开挖施工的安全性和结构的稳定性具有关键作用。收敛约束原理是分析隧道围岩特征和支护结构特征的一种...
[会议论文] 作者：许垒,吴建新,矫恒信,苏磊,杨浩亮,
来源：第八届桥梁与隧道工程技术论坛 年份：2018
隧道开挖工程中围岩与支护结构之间的"相互作用"和"动态作用"对隧道开挖施工的安全性和结构的稳定性具有关键的作用。收敛约束原理是分析隧道围岩特征和支护结构特征的一...
[期刊论文] 作者：许垒,吴建新,矫恒信,苏磊,杨浩亮,聂军委,
来源：铁道建筑技术 年份：2020
本文结合实际工程案例,通过理论推导、对比分析,探讨了压力分散型锚索在灰岩地质条件下锚固段应力、岩体蠕变和张拉方式对锚索的影响,并取得以下成果:(1)推导出压力分散型锚...
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