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[学位论文] 作者：禚一,,
来源：天津大学 年份：2007
随着我国交通事业的快速发展,大型、新颖的桥梁结构形式不断涌现,新旧桥梁数量日益增多。为确保人民生命财产安全,快速有效地识别出桥梁结构可能发生损伤的部位和损伤程度,及...
[期刊论文] 作者：禚一,
来源：高速铁路技术 年份：2017
为精细化模拟钢筋混凝土桥墩的非线性滞回性能,利用自主研发的纤维梁柱单元模拟分析平台FENAP,建立了桥墩试件的精细化计算模型,并对其进行了低周反复荷载试验条件下的非线性...
[期刊论文] 作者：禚一,
来源：高速铁路技术 年份：2018
预应力张拉施工作为铁路预应力混凝土预制梁生产过程的关键环节,传统的人工操作方式具有精度低、效率低、操作复杂、同步性差、标定频率高、成果真实性不可控等缺点。针对目...
[学位论文] 作者：禚一,
来源：天津大学 年份：2010
随着我国交通基础设施建设的步伐大大加快，桥梁结构的防震减灾问题更为突出。作为重要的交通枢纽工程，强震作用下，长大桥梁的倒塌和破坏程度，将严重影响震后的救援及灾后重建工作......
[期刊论文] 作者：王菲,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2011
研究目的:盾构法施工对周围土体及既有建筑物的影响极为复杂,分析盾构施工过程中对周围既有桥梁基础的影响具有重要的工程价值和研究意义。本文以某隧道开挖的工程实例为背景...
[期刊论文] 作者：王菲,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:路网的逐步完善使得公路上跨铁路或下穿铁路的项目逐渐增多,由于铁路设计标准较高,行驶中对轨道的平顺度要求较为严格。当上跨桥梁的承台基础或下穿框构的工作坑临...
[期刊论文] 作者：禚一,王菲,,
来源：铁道工程学报 年份：2011
研究目的：本文以天津市河北大街混合梁斜拉桥为工程背景，基于人工神经网络模型，提出适用于混合梁斜拉桥的分步识别方法，分别采用概率和径向基函数神经网络对子结构和钢主梁子结构......
[期刊论文] 作者：禚一,王菲,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:罕遇地震作用下,城际铁路桥梁结构可能进入到弹塑性工作状态,对城际铁路桥梁结构进行弹塑性地震响应分析和延性抗震设计具有重要的工程价值和研究意义。结合大连市...
[期刊论文] 作者：禚一,王菲,,
来源：铁道标准设计 年份：2013
以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,...
[期刊论文] 作者：禚一,王菲,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：为了研究钢筋混凝土桥墩在双向地震激励下的动力响应特性,采用自主研发的纤维梁柱单元模拟平台FENAP,对一双向加载下钢筋混凝土桥墩振动台试验进行数值模拟,并与试验...
[期刊论文] 作者：张志国,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：随着船舶交通量和吨位的不断增加，跨越可通航水域的大跨桥梁结构的船舶抗撞、防撞设计问题已越来越多的引起了设计人员和专家学者们的重视。本文以某客运专线铁路的预......
[期刊论文] 作者：赫永峰,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的:城际铁路桥梁在多遇和罕遇地震作用下的设计检算方法选择,对于桥梁结构的安全性具有重要作用。为深入研究城际铁路连续梁桥的不同抗震计算方法的特点,并确定在不同...
[期刊论文] 作者：禚一,李忠献,,
来源：工程力学 年份：2011
为精细化模拟钢筋混凝土结构的非线性滞回性能,建立了钢筋混凝土纤维梁柱单元的一种实用模拟平台FENAP,开发了相应的具有钢和混凝土多种单轴本构模型的材料库。FENAP平台可考...
[期刊论文] 作者：禚一,李忠献,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2010
为精细模拟钢筋混凝土高桥墩在静力推覆荷载作用下的破坏过程,本文基于钢筋混凝土精细化纤维梁柱单元模型分析平台FENAP,对一实际的西部山区空心截面高桥墩进行了Pushover分...
[期刊论文] 作者：禚一,李忠献,,
来源：震灾防御技术 年份：2010
为精细化模拟桥梁结构的非线性行为,在深入分析纤维梁柱单元模型原理的基础上,本文基于ABAQUS建立了钢筋混凝土精细化纤维梁柱单元模拟平台FENAP,开发了与其相适应的材料模型...
[期刊论文] 作者：禚一,李忠献,,
来源：工程力学 年份：2011
为精细模拟钢筋混凝土桥梁的强非线性行为,利用显式中心差分法,建立一种基于显式算法的纤维梁柱单元模型,并引入到前期建立的纤维梁柱单元实用模拟平台FENAP中。采用该显式单...
[期刊论文] 作者：王菲,田山坡,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:桥梁工程作为震区交通线的重要枢纽工程,其抗震性能关系到抗震救灾工作的大局。多次破坏性地震一再显示了桥梁工程遭到破坏的严重后果,也一再显示了对桥梁工程进行...
[期刊论文] 作者：王菲,田山坡,禚一,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:西部地区及偏远地区受地形条件的限制,修建公路时常需要跨越河流、沟谷等复杂地形,因此高墩大跨连续刚沟桥的修建日益增多,其墩高也由原来的几十米提升到了上百米的...
[期刊论文] 作者：禚一, 王旭, 张军,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的:为解决高速铁路自动化沉降监测问题,研发出一套"高速铁路工程结构沉降及变形自动监测分析预警系统SMAIS",该系统融合传感器、数据采集传输、客户端实时跟踪和远程查...
[期刊论文] 作者：禚一, 张军, 宋顺忱,,
来源：铁道工程学报 年份：2014
研究目的:随着临近高铁的上跨和下穿道路工程日益增多,大量新建道路等基坑工程位于高铁路基或桥梁保护范围以内,使得高铁结构不可避免地受到基坑施工的影响,在软土地区更为严...
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