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[期刊论文] 作者：秦善慈,
来源：全国天气海洋与航海安全学术研讨会 年份：2000
凡触礁无非是对海图资料不熟悉,或没有认真细致的研究海图,导致航线设计的错误或对自然因素掌握不准,安全余地不足或由于疏忽大意而造成.本文对触礁进行了综合分析,指出防止...
[会议论文] 作者：秦善慈,
来源：中国航海学会渔船、商船避碰学术研讨会 年份：1998
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[会议论文] 作者：秦善慈,
来源：全国天气海洋与航海安全学术研讨会 年份：2000
"一仓制不沉"仅仅是理论上的,是对新出厂船而言的.当船舶一仓进水后,很容易造成第二个仓进水,而导致沉没.本文提出要从动态来考虑,千万不可因"一仓制不沉"而盲目乐观....
[期刊论文] 作者：秦善慈,赵英韬,
来源：航海技术 年份：1996
近年来,在世界范围内海盗活动越来越猖獗,在我国沿海,海盗也频繁出没.严重影响船舶的正常生产,直接威胁到船员生命、财产的安全。由于海盗出没时间、作案地点没有一定的...
[会议论文] 作者：王敬全, 何义, 施平安, 彭小宏, 刘传勇, 徐祖远, 秦善慈,
来源：航海技术论文选集（第1集 年份：2010
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[会议论文] 作者：王敬全,何义,施平安,彭小宏,刘传勇,徐祖远,秦善慈,李清烈,陈彬,丁炳霖,
来源：中国航海学会2001年度学术交流会 年份：2001
本文集船舶避台实践经验、典型案例和领域科研成果,用现代科技手段,设计与研制船舶避台智能系统.它由电子海图、船舶动态管理、台风信息查询和台风路径自动标绘、船-台综合态...
[会议论文] 作者：王敬全[1]何义[1]施平安[1]彭小宏[1]刘传勇[1]徐祖远[2]秦善慈[2]李清烈[2]陈彬[2]丁炳霖[3],
来源：中国航海学会2001年度学术交流会 年份：2001
本文集船舶避台实践经验、典型案例和领域科研成果,用现代科技手段,设计与研制船舶避台智能系统.它由电子海图、船舶动态管理、台风信息查询和台风路径自动标绘、船-台综合态...
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