搜索筛选:
搜索耗时3.9460秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：程潇骁,,
来源： 年份：2014
随着石油危机和环境污染的加剧，环境友好型的电动车辆得到迅速发展，已成为世界各主要汽车制造强国政府确定的产业战略发展方向在电驱动系统的诸多结构形式中，电机-变速器耦合的......
[会议论文] 作者：陈红旭,程潇骁,谢海明,田光宇,傅洪,
来源：2011中国电工技术学会学术年会 年份：2011
分析了无离合器的车用电机-变速器集成驱动系统的换挡过程。基于对换挡过程的分析,提出了满足不同换挡阶段的电机多模式控制方案和系统协调控制方案。为了验证多模式控制方案...
[会议论文] 作者：陈红旭,程潇骁,谢海明,傅洪,田光宇,
来源：2011中国电工技术学会学术年会 年份：2011
分析了无离合器的车用电机-变速器集成驱动系统的换挡过程。基于对换挡过程的分析,提出了满足不同换挡阶段的电机多模式控制方案和系统协调控制方案。为了验证多模式控制方案,设计并开发了车用电机，变速器集成驱动系统的动态实验平台,通过实验对控制方案进行了验......
[期刊论文] 作者：程潇骁, 陈红旭, 任晨佳, 陈少锋, 田光宇,,
来源：汽车工程 年份：2015
为实现电机-变速器一体化传动换挡过程的优化控制,开发了其试验台架的测试与控制系统。针对一体化传动换挡过程的特点和功能需求,测控系统采用了上下位机的结构形式。上位机...
[期刊论文] 作者：程潇骁,陈红旭,田光宇,任晨佳,张馨龙,,
来源：汽车技术 年份：2014
通过对电机-变速器耦合系统进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响。基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poisson碰撞建立换挡冲击模型。运用所建立的模型,...
[会议论文] 作者：程潇骁,陈红旭,田光宇,任晨佳,张馨龙,
来源：第六届国际汽车变速器及驱动技术研讨会 年份：2014
本文通过对电机-变速器一体化换挡系统(Integrated Motor-Transmission,IMT)进行动力学建模和仿真分析,探讨换挡力对其换挡冲击的影响.基于对换挡冲击产生机理的分析,引入Poi...
[会议论文] 作者：程潇骁,陈红旭,任晨佳,陈少峰,田光宇,
来源：2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 年份：2013
为了研究电机-变速器一体化换挡过程，本文阐述了其换挡试验台架的测试与控制系统的实现方法。该系统采用了NI数据采集卡对换挡过程关键数据进行在线采集,并在Labview环境中编...
[期刊论文] 作者：岳小伟,王震坡,程潇骁,聂海棹,刘原林,,
来源：科技创新导报 年份：2010
对1027位民众问卷调查数据进行统计分析,研究不同年龄、收入、学历、性别、职业的人群对电动汽车的不同认知,同时调查民众对电动汽车使用和性能的期望,从而为电动汽车的推广...
[会议论文] 作者：程潇骁[1]陈红旭[1]任晨佳[1]陈少峰[2]田光宇[1],
来源：2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会 年份：2013
为了研究电机-变速器一体化换挡过程，本文阐述了其换挡试验台架的测试与控制系统的实现方法。该系统采用了NI数据采集卡对换挡过程关键数据进行在线采集,并在Labview环境中编...
[会议论文] 作者：陈红旭,田光宇,谢海明,程潇骁,吴彬,任晨佳,何江华,王贵山,
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
对电动物流车远程监控系统的软硬件进行了设计,实现了车辆运行状态的实时监控、报警提示,以及对车辆进行了全球定位,为电动物流车的优化调度提供了基础。通过对车辆监控数据...
[会议论文] 作者：陈红旭[1]田光宇[1]谢海明[1]程潇骁[1]吴彬[1]任晨佳[1]何江华[2]王贵山[2],
来源：2011中国汽车工程学会学会年会 年份：2011
对电动物流车远程监控系统的软硬件进行了设计,实现了车辆运行状态的实时监控、报警提示,以及对车辆进行了全球定位,为电动物流车的优化调度提供了基础。通过对车辆监控数据...
相关搜索：
