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[期刊论文] 作者：穆清君,
来源：交通工程建设 年份：2010
本文主要总结了贵州坝陵河大桥西主塔深基坑开挖时的高边坡治理，以及在开挖过程中由于地质破碎，边坡局部出现跨塌后如何采取加强措施。...
[期刊论文] 作者：穆清君,朱江,
来源：交通工程建设 年份：2009
随着高速公路的迅速发展，尤其是山区高速公路的增加，使得山区桥梁数量增加。本文从设计和施工两个方面介绍贵州坝陵河大桥西引桥现浇砼箱梁所搭设钢管支架．为今后类似工程提供借......
[期刊论文] 作者：穆清君,柯静,
来源：交通工程建设 年份：2014
武汉二七长江大桥3号墩基础施工的挡水结构采用双壁钢吊箱围堰，本文介绍双壁钢吊箱在下河浮运、挂桩、定位以及钻孔桩施工过程中新技术。...
[期刊论文] 作者：穆清君,柯静,
来源：交通工程建设 年份：2014
本文通过介绍某长江大桥主墩钢吊箱结构形式，结合施工过程中出现的一些问题，提出在钢吊箱设计时应考虑的一些细节问题，为今后类似工程提供借鉴。...
[期刊论文] 作者：刘志宏,穆清君,
来源：交通工程建设 年份：2018
路基的不均匀沉降引起路面开裂，影响道路使用寿命，路基的压实不足或碾压不均是路基不均匀沉降的主要原因，因此，路基回填土压实在道路施工中显得尤为重要。然而，工程实际施工中，受作......
[期刊论文] 作者：李权军,穆清君,陈楚,
来源：交通工程建设 年份：2009
贵州坝陵河大桥项目在混凝土施工中由于受场地、地形、地势的限制，采取混凝土直接泵送的施工工艺，本文重点介绍高落差混凝土的输送工艺，对云贵川地区同类工程施工有借鉴之处。......
[期刊论文] 作者：盛旭曦, 肖鑫涛, 穆清君,,
来源：四川建材 年份：2020
随着社会的发展,经济实力和科学技术的提高,基础设施建设规模逐渐增大,工程建设速度越来越快,工程安全质量风险越来越高,对项目管理提出巨大挑战。本文结合襄阳东西轴线道路...
[期刊论文] 作者：陈超华,徐斯林,穆清君,,
来源：桥梁建设 年份：2011
武汉二七长江大桥主桥为三塔结合梁斜拉桥，其3号墩位于深水中，采用钢吊箱实现承台干施工。为解决大型钢吊箱精确定位难题，经过方案比选，采用拉靠墩系统定位方案，该系统由上游拉墩......
[会议论文] 作者：陈超华,穆清君,易江鸿,孙晓伟,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
大跨度斜拉桥索塔下横梁一般采用两次浇筑,造成横梁实际应力状态与设计不符.但一次性浇筑存在许多需要解决的难题.武汉二七长江大桥索塔施工中,通过横梁支架、模板、混凝土浇...
[会议论文] 作者：陈超华,穆清君,孙晓伟,易江鸿,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
大跨度斜拉桥索塔下横梁一般采用两次浇筑，造成横梁实际应力状态与设计不符。但一次性浇筑存在许多需要解决的难题。武汉二七长江大桥索塔施工中，通过横梁支架、模板、混凝......
[会议论文] 作者：陈超华,穆清君,孙晓伟,易江鸿,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
武汉二七长江大桥3号墩位于冲淤河段,河床高程变化幅度大,平均高程为+5.0m,基础施工采用有底钢吊箱作为挡水结构,平面尺寸为56.7m×34.95m,底节重量超过2 500t,底高程为-...
[会议论文] 作者：陈超华,易江鸿,穆清君,孙晓伟,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
武汉二七长江大桥3号墩位于冲淤河段,河床高程变化幅度大,平均高程为+5.0m,基础施工采用有底钢吊箱作为挡水结构,平面尺寸为56.7m×34.95m,底节重量超过2 500t,底高程为-0.61...
[期刊论文] 作者：穆清君,程书凯,刘书程,孙晓伟,田晓川,
来源：中国港湾建设 年份：2020
针对襄阳鱼梁洲东汊干坞止水超深防渗墙止水材料的性能要求,研究了不同原材料掺量对其流动度、密度、抗压强度及抗渗性能的影响规律。结果表明,采用专用减水剂,制备出了高流...
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