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[会议论文] 作者：米峻,
来源：2011年中国公路养护技术大会 年份：2012
本文通过讲述了秦岭终南山公路隧道设计有非常完善的交通安全设施，包括供配电、通风、照明、消防、通信、监控、交通控制、防灾救援8大系统。开发应用了自动化程度很高的策略......
[期刊论文] 作者：米峻田,,
来源：读写算（教育教学研究） 年份：2015
数学与生活的联系是非常密切的，数学来源于生活，生活中处处充满着数学，“数学生活化”在小学数学教学中获得了广泛的共识。...
[期刊论文] 作者：米峻田,
来源：外语学法教法研究 年份：2015
【中图分类号】G623.5【文献标识码】A【文章编号】2095-3089（2015）17-0067-01 在教学中，我们常常会遇到学生缺乏参与学习的热情，发现和解决问题的意识不强，学生上课不参与学习活动等现象。那么如何才能在教学中充分调动学生的学习积极性呢？ 我们知道在......
[学位论文] 作者：米峻男,
来源：清华大学 年份：2021
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[期刊论文] 作者：米峻,李爱国,李伟,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2007
针对永咸高速公路湿陷性黄土对路基的承载力和稳定性有很大危害性的问题，提出了采用强夯法对其进行处理的方法。通过工程实践，从施工组织、检测组织、检测方法等方面阐述了强夯......
[期刊论文] 作者：米峻,王利民,杜晓兵,,
来源：公路隧道 年份：2014
为提升长大公路隧道运营管理水平及特殊情况下的指令下达机制，进一步提升长大公路隧道应急救援通信能力。本文结合秦岭终南山公路隧道运营管理及应急救援实际情况，提出基于移动......
[期刊论文] 作者：米峻,王利民,杜晓兵,,
来源：中国交通信息化 年份：2014
为提升长大公路隧道运营管理水平及特殊情况下的指令下达机制，进一步提升长大公路隧道应急救援通信能力，本文结合秦岭终南山公路隧道运营管理及应急救援的实际情况，提出基于移动......
[期刊论文] 作者：米峻,张斌,景宏君,
来源：中南公路工程 年份：2004
沥青路面唧浆病害一直是公路管养部门重点解决的技术难题.针对多年来陕西榆林地区广泛使用的沥青碎石面层加石灰稳定类基层路面结构,因抗渗性能较差等原因,导致路面出现唧浆...
[期刊论文] 作者：米峻,董强,景宏君,,
来源：西部交通科技 年份：2012
文章试验研究了不同PR/RA改性剂掺量的高模量沥青混凝土（HMAC）的抗车辙性能,分析了层位、层厚、模量、轴载、温度和荷载次数等因素对高模量沥青混凝土路面抗车辙性能的影响程度......
[期刊论文] 作者：景宏伟,米峻,景宏君,
来源：公路 年份：2002
沙漠地区公路路基防护一直是公路建设部门重点研究的问题。针对 2 10国道榆 (林 )清 (涧 )段二级公路改建工程中沙土路基的防护问题 ,研究应用了预制混凝土花格网护坡。实践...
[期刊论文] 作者：李爱国,栾自胜,米峻,,
来源：公路 年份：2009
原材料控制、混合料拌和与摊铺、碾压是SMA路面施工的关键技术。永咸高速公路是陕西省第一次全路段、大面积采用该结构型式。结合工程实践,从施工工艺、现场管理等方面对SMA...
[期刊论文] 作者：黄清秀,米峻田,黄杰,
来源：中华志愿者 年份：2021
研学旅行是近些年教育与旅游融合的新业态,在发展的过程中受到了学校、家长、学生等一致的好评.小学语文课堂教学中教师应做好课堂教学与研学旅行的融合,通过融合发展的方式...
[期刊论文] 作者：韩森,张彩利,高军,米峻,
来源：重庆交通学院学报 年份：2004
通过大量的室内试验分析,研究了粒化聚合物PR PLAST对沥青混合料性能的改善作用,通过对不同掺量的粒化聚合物沥青混合料的性能试验,发现掺量增加时,沥青混合料的高温抗车辙能...
[期刊论文] 作者：米峻,董强,景宏君,李晓明,
来源：黑龙江科技信息 年份：2004
农村公路的交通安全问题历来被人们所重视。针对农村公路超速现象严重、事故频发现象，以北方某地市农村公路现状为研究载体，分析交通流与限速标准的关系，采用现场调查与理论研究......
[期刊论文] 作者：蒋开菊,黄清秀,米峻田,
来源：进展：教学与科研 年份：2021
研学旅行体现了核心素养的基本内涵。在研学旅行中融合学生核心素养的培育是有效可行的。而实现两者融合的策略就是深化改革课堂教学,把课堂教学方式转变为学生体验,构建“行动-研究-体验”的研学模式。遵循学生认知规律,制订阶梯式计划;注重校内外联系,整合学......
[期刊论文] 作者：米峻,李爱国,王玉臣,周文谦,,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2013
针对由于水泥混凝土桥面传统封水层粘结效果差而影响桥面沥青铺装层耐久性的问题,提出将AC-5沥青砂作为桥面防水粘结层,同时对AC-5沥青砂的关键施工技术进行了研究。工程实践...
[期刊论文] 作者：董强,米峻,景宏君,高江平,,
来源：公路 年份：2012
采用双剪统一强度理论,导出了朗肯主动土压力计算的双剪统一解。算例分析结果表明:随着中主应力系数b值的增大,朗肯主动土压力减小,土压力作用点距墙顶的竖直距离减小。所给...
[期刊论文] 作者：栾自胜,杨人凤,米峻,张永新,,
来源：公路 年份：2009
从压实原理的角度出发,介绍了各种压实方法。通过对振荡压实特点的分析,解析了振荡压路机与压实材料相互作用的动力学模型。利用振荡压路机与热沥青混合料相互作用过程的现场...
[期刊论文] 作者：张冬莉,米峻,王和通,郭平,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2012
通过在SMA-13沥青混合料中掺加不同类型和不同掺量的木质素纤维,从纤维的物理性能、马歇尔试验体积指标及车辙试验几个方面评价不同类型纤维对SMA沥青混合料高温性能的影响。...
[期刊论文] 作者：米峻男,王通,蔡智凯,连小珉,
来源：清华大学学报:自然科学版 年份：2021
线控转向系统的安全可靠性不足是制约其应用的瓶颈,其中转向机系统的安全可靠性是重要方面。已有研究提出了具有高安全可靠性的双余度线控转向机系统的结构。该文针对此系统提出了电流均衡余度控制方法,以使其在双电机控制转向时转矩能够均衡输出;在出现降阶故......
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