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[学位论文] 作者：纪翔峰,,
来源：东南大学 年份：2017
随机性是现实情况下交通网络的重要特征。本文在随机交通网络的背景下分析了出行者的路径选择行为,依据风险测度理论,行为经济学理论和有限理性理论,构建了风险规避出行者的...
[期刊论文] 作者：韩尧尧,纪翔峰,
来源：青岛大学学报:自然科学版 年份：2020
网约车平台的定价决定了乘客和司机对平台的选择行为,从而对平台收益产生重要影响。网约车平台的定价因素研究,可为网约车平台的运营提供科学的参考依据,促进市场的健康可持...
[期刊论文] 作者：乔文磊,纪翔峰,
来源：青岛大学学报:自然科学版 年份：2020
针对城市交通拥堵问题,考虑了具有小汽车和公交车两种出行方式的交通网络,采用基于宏观基本图的集计方法,构建了交通仿真分析模型。在该模型中,结合出行者的巡游停车行为,重...
[期刊论文] 作者：纪翔峰, 张健, 冉斌,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2015
路段交通流动态加载是动态交通网络分配模型中的重要组成部分,在路段交通流动态加载中,离散形式或者连续形式的点排队模型被广泛使用.本文在以往研究的基础上,提出基于流体逼...
[会议论文] 作者：纪翔峰, 王雯雯, 吴蕾,,
来源： 年份：2004
针对现有情况下城市停车难的情况,本文基于信息物理系统提出城市停车管理系统的新架构,同时对其主要组成部分进行了分析,主要包括了智能检测,数据传输,数据存储,数据分析以及...
[期刊论文] 作者：王晓飞, 李保勇, 纪翔峰,,
来源：青岛大学学报(自然科学版) 年份：2020
针对双渠道供应链中消费者普遍选择在线下体验产品之后转而到线上购买,从而导致零售商凭借其服务努力而增加的需求量一部分会被线上直销渠道瓜分,加剧了制造商线上直销渠道和...
[期刊论文] 作者：李梦甜, 纪翔峰, 张健, 冉斌,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2014
出行者路径选择行为的正确性直接影响到交通规划“四阶段”模型最后一步交通分配的可靠性,对交通规划领域具有重要意义.近年来,为了克服出行者路径选择主要理论（随机效用最大...
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