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[会议论文] 作者：罗奕文,
来源：2015全球轮胎技术论坛 年份：2015
Challenges for the tire of tomorrow Meeting increasing demands for better tire performance and having green characteristics that drive sustainability: Longer ti...
[期刊论文] 作者：罗奕文,
来源：金点子生意 年份：2014
丽江的改革与发展似乎对于本地人的经济并没有多大的促进与改善。社会在发展，人的思维却在倒退。 天黑后回宾馆的路上看见打架的人，司机早已见怪不怪。我们却一直揪心。司机是一个很有思想和健谈的人。他说：“旅馆喝酒闹市太多太多，你永远帮不过来，也分不清是非对......
[会议论文] 作者：姜培玉, 罗奕文,,
来源： 年份：2004
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[会议论文] 作者：张爱军,罗奕文,
来源：2014年度中国橡胶骨架材料论坛暨骨架材料专业委员会会员大会 年份：2014
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[会议论文] 作者：罗奕文,贝卡尔特,
来源：2012中国橡胶年会 年份：2012
本文分析了高强度帘线在轮胎中减重的优势和耐疲劳与抗冲击性能，认为在骨架材料方面，通过采用高强度ST/UT钢帘线可以减少帘布中钢帘线重量，减少胶料消耗，降低轮胎重量，从而降......
[期刊论文] 作者：王宝星, 罗奕文,
来源：轮胎工业 年份：2015
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[会议论文] 作者：姜培玉,罗奕文,
来源：2014世界橡胶论坛暨信息发布会 年份：2014
-This document remains the exclusive property of Bekaert or subsidiary of Bekaert Group (hereafter Bekaert)-Communication thereof is wholly confidential and does not extend beyond the technical staff...
[期刊论文] 作者：罗奕文,钱生民,惠静,,
来源：轮胎工业 年份：2009
研究4＋6HT Betru（系列钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明,4＋6HT Betru（系列钢丝帘线是结构简单、强度高、直径小和全橡胶渗透的新型钢丝帘线,以4＋6×0.38...
[期刊论文] 作者：罗奕文,钱生民,惠静,,
来源：中国橡胶 年份：2009
几年随着工业的迅猛发展和市场竞争的不断加剧.作为轮胎骨架材料的钢帘线也正不断接受着性能、成本与能源节约的挑战.带束层是载重子午线轮胎的关键部位,其骨架材料性能是决...
[会议论文] 作者：罗奕文,钱生民,惠静,
来源：第五届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会 年份：2009
研究4+6HTBetru(R)系列钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。结果表明，4+6HTBetru(R)系列钢丝帘线是结构简单、强度高、直径小和全橡胶渗透的新型钢丝帘线，以4+6×0.3...
[期刊论文] 作者：罗奕文,钱生民,惠静,,
来源：中国橡胶 年份：2009
近几年随着工业的迅猛发展和市场竞争的不断加剧,作为轮胎骨架材料的钢帘线也正不断接受着性能、成本与能源节约的挑战。带束层是载重子午线轮胎的关键部位,其骨架材料性能是...
[会议论文] 作者：罗奕文,叶立,苏嘉,
来源：中国橡胶工业协会2012年度橡胶骨架材料中外技术论坛暨会员大会 年份：2012
本文主要研究0.25+6×0.22+12×0.20HT钢丝帘线替代3+9+15×0.175+1NT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。分析了其材料性能，加工工艺。结果表明，0.25+6×0.22+12×0.20HT钢丝帘线强度高、无外绕、同向捻，渗胶性能、抗疲劳性能、抗磨损性能优越，用于9.00、1......
[期刊论文] 作者：王宝星,罗奕文,Guy Buytaert,
来源：“兴达杯”第八届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会 年份：2015
研究铜、锌、钴三相合金镀层钢丝在无钴橡胶中的粘合性能,并与黄铜镀层钢丝在含钴胶料中的粘合性能进行对比.结果表明:在高温、高湿的老化条件下,三相合金镀层钢丝帘线的粘合...
[期刊论文] 作者：罗奕文,姜培玉,田浩,高岩,,
来源：轮胎工业 年份：2011
分析当前国内全钢载重子午线轮胎的市场特点及常见轮胎失效模式,介绍载重子午线轮胎用新型钢丝帘线的应用优势。在目前国内载重汽车超载、长途行驶较多的情况下,全钢载重子午...
[会议论文] 作者：姜培玉, 罗奕文, 王宝星,,
来源： 年份：2004
研究含有铜、锌、钴的三相合金镀层的新型钢丝帘线贝泰威?(TAWI?)在轮胎中的应用。结果表明:采用含有钴的贝泰威?(TAWI?)与无钴盐粘合橡胶的粘合力,与现行的黄铜镀层与含有钴...
[期刊论文] 作者：俞志高,姜培玉,罗奕文,
来源：轮胎工业 年份：2021
简述国内外轮胎的发展历史、钢丝帘线作为子午线轮胎骨架材料的独特性能优势及我国钢丝帘线行业的发展历程;结合有限元分析结果介绍子午线轮胎对胎体和带束层钢丝帘线的功能...
[期刊论文] 作者：罗奕文,叶立,田浩,苏嘉,,
来源：中国橡胶 年份：2013
近年来,随着轮胎工业的迅猛发展和市场竞争的不断加剧,轮胎生产厂家只有在质量、成本和规模等诸多方面具有整体优势,才能生存并发展壮大。因此,国内轮胎生产企业开始注重轮胎...
[会议论文] 作者：罗奕文,姜培玉,田浩,高岩,
来源：“胜通杯”第六届全国橡胶工业用织物和骨架材料技术研讨会 年份：2011
分析当前国内全钢载重子午线轮胎的市场特点及常见轮胎失效模式，介绍载重子午线轮胎用新型钢丝帘线的应用优势。在目前国内载重汽车超载、长途情况较多的情况下，全钢载重子午线......
[期刊论文] 作者：王宝星, 刘敬平, 罗奕文,
来源：橡胶工业 年份：2022
研究钢丝增强液压胶管的失效原因及外部环境对其钢丝锈蚀的影响。结果表明：环境温度和湿度是导致钢丝增强液压胶管钢丝锈蚀的重要因素，其中湿度的影响比温度更大，胶料中氯元素的存在加速了钢丝锈蚀的速度；合理控制原料钢丝的储存和使用环境对保证钢丝质量非常重要，胶......
[会议论文] 作者：罗奕文[1]叶立[2]苏嘉[3],
来源：中国橡胶工业协会2012年度橡胶骨架材料中外技术论坛暨会员大会 年份：2012
本文主要研究0.25+6×0.22+12×0.20HT钢丝帘线替代3+9+15×0.175+1NT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎胎体中的应用。分析了其材料性能，加工工艺。结果表明，0.25+6×0.22+12...
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