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[会议论文] 作者：康凯;罗维当;,
来源：第四届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛 年份：2011
金山店铁矿自建矿以来一直采用无底柱分段崩落法开采，但考虑到矿体埋藏比较深。随着开采深度的增加,塌陷区范围将会不断扩大，采用贫化率低、回收辜高、地面变形错动小的充填采......
[期刊论文] 作者：罗维当,杨再朝,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章基于层次分析法,对贺巴高速公路来宾至都安段公路工程建设中的自然斜坡岩质崩塌地质灾害易发性进行预测评价,分析得出崩塌易发性的主要影响因素为结构面和坡向组合关系、工程活动强度、周边同类灾点规模、破碎程度等,其中应将结构面和坡向组合关系作为重要......
[期刊论文] 作者：李红明,周增辉,罗维当,,
来源：西部交通科技 年份：2017
公路设计和建设压覆采空区时需要考虑采空区的稳定性，石膏芒硝矿采空区稳定性主要受顶板（护顶层）和矿柱稳定性的影响。文章对石膏芒硝矿采空区稳定性分析评价方法进行综述，并采用......
[期刊论文] 作者：罗建干,李红明,罗维当,
来源：西部交通科技 年份：2018
文章结合蒙山至金田公路建设项目工程实例,针对该项目地质环境条件,对公路沿线地质灾害危险性进行了预测评估,并提出了相应的灾害防治措施,为类似工程地质灾害危险性评估提供...
[期刊论文] 作者：王茜茜,罗维当,韦庆思,
来源：西部交通科技 年份：2020
文章以“龙胜—峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段”建设项目为例,通过实地调查和GIS空间分析法,对建设项目途经的乡镇永久农田补划潜力进行分析和研究,得出项目涉及乡镇的耕地后...
[期刊论文] 作者：罗维当,魏见海,韦重彬,,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2016
随着现代交通业的迅猛发展，公路的正常运行及使用对经济的发展起着事关重要作用，路堑边坡是山区公路建设中路基的主要结构型式，其稳定及安全影响着公路的建设及运营，因此针对路堑......
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