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[会议论文] 作者：罗载奇,
来源：中国航空学会21世纪航空动力发展研讨会 年份：2000
该文通过预研发动机——预研核心机和验证机的试验技术研究及应用。从防范试验技术几险和达到试验目的出发，阐述了预研发动机试验技术现状，核心机与验证机试验技术与方法，某些试......
[会议论文] 作者：罗载奇,
来源：中国航空学会第四届试验与测试学术会 年份：1999
作者通过对某加力涡扇发动机、自动起动控制面板和电子极限调节装置的设计原理、调节规律的特点进行了仔细分析、研究，初步找出了一种加力涡扇发动机的试验预检技术。该文主要......
[期刊论文] 作者：陈立, 罗载奇,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2017
针对涡扇发动机在高空状态的风车起动点火失败情况进行了原因分析和油气匹配研究。通过分析影响风车起动点火的主要因素,找出了点火失败的原因是点火油气不匹配,偏离了燃烧室...
[期刊论文] 作者：冯梦伟,罗载奇,龙庆文,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2013
简述了电源系统的组成及供给能力，并制定了电源系统方案。根据航空发动机地面起动及地面保障车的用电要求，分析了系统的用电功率及设计要求。针对航空发动机在使用中易出现起动......
[期刊论文] 作者：钱兴良,罗载奇,蒲晓霞,马前容,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2012
简述了某航空直流起动发电机输出轴在设计上为保护发动机安全而采取的措施,分析了引起直流起动发电机输出轴薄弱环节断裂的因素,确定了某小型发动机用起动发电机输出轴断裂的...
[期刊论文] 作者：王信,钟华贵,但志宏,罗载奇,郭强,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2021
针对高空模拟试车台(简称高空台)弹用发动机起动环境模拟试验具有起动时间极短、流量变化率大等特点,采用常规控制方法难以实现快速、准确模拟空中飞行环境的技术难题,引入自抗扰控制思想,提出一种适用于高空台非线性不确定复杂系统的主动抗扰控制方法。仿真验......
[期刊论文] 作者：刘继华,陈立,罗载奇,李奕新,钱兴良,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2015
基于互补群群际能量壁垒准则量化理论,提出了轨迹加速度-位移扩展相平面稳定裕度分析法,从理论分析、数值计算两方面验证了该方法的正确性。建立了采用Capone圆轴承非线性油...
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