搜索筛选:
搜索耗时0.1024秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：龙凯,贾娇,肖介平,,
来源：太阳能学报 年份：2014
为实现某大型水平轴风力机塔筒法兰螺栓的抗疲劳设计,提出基于Schmidt-Neuper模型的疲劳强度校核方法。由单扇面法兰系统刚度分配比例,建立螺栓内力与外界拉力的非线性关系。...
[期刊论文] 作者：贺李平,顾亮,肖介平,,
来源：Journal of Beijing Institute of Technology 年份：2012
A general analytical formula of large deflection for annular throttle-slices in shock absorbers was deduced.The Chien-perturbation method was used to derive the...
[期刊论文] 作者：黄晓宙, 管学娜, 肖介平,,
来源：湖北汽车工业学院学报 年份：2017
转向摇臂在进行零部件台架试验时,在最大输出扭矩情况下,需要满足1 000万次的疲劳寿命。对台架试验中转向摇臂进行结构性强度分析。通过有限元仿真分析,还原台架试验过程,预...
[期刊论文] 作者：贺李平,顾亮,龙凯,肖介平,,
来源：机械工程学报 年份：2012
对减振器的流—固耦合建模和求解技术进行研究。基于多求解器的流—固耦合方法,建立精度较高的阻尼阀流场网格模型和叠加阀片有限元接触模型,并联合有限体积法和有限元法对减...
[会议论文] 作者：刘辉,肖介平,马忠民,汤晓东,
来源：Altair 2015 技术大会 年份：2015
本文基于OptiStruct软件对某项目车型汽车前下控制臂进行了拓扑优化设计,并对优化前后结构的应力进行了对比.结果表明,通过OptiStruct软件进行的拓扑优化设计满足结构的要求,并实现了轻量化的性能需求,体现了拓扑优化技术的工程价值.......
[期刊论文] 作者：王传佩,肖介平,聂春红,王胜男,
来源：计算机辅助工程 年份：2020
针对越野车外覆盖件抗凹分析流程中考察点多、加载工况复杂、工作效率低的现状,采用TCL/TK语言和基于HyperMesh前处理平台,开发一套简单、高效、便捷的可视化CAE抗凹分析自动...
[期刊论文] 作者：王璋,罗燕,肖介平,吴学华,刘佳派,
来源：北京汽车 年份：2020
针对汽车A柱上端开裂问题,通过基于道路载荷谱的瞬态疲劳分析方法对车身进行疲劳仿真分析,并与静强度仿真分析进行对比,结果表明基于道路载荷的瞬态疲劳分析方法对开裂问题分...
[期刊论文] 作者：王璋,王磊,聂春红,马忠民,万振,肖介平,
来源：车辆与动力技术 年份：2020
外挂式备胎是高性能越野车的标志性配置,在恶劣的高强度越野路况时,备胎支架及铰链承受较大载荷,故备胎支架及尾门铰链强度应在开发时重点考虑.文中以某越野车外挂式备胎结构...
[期刊论文] 作者：王璋,王磊,聂春红,胡东方,马忠民,肖介平,
来源：小型内燃机与车辆技术 年份：2021
某越野车预研项目采用全新开发的轻量化全铝合金车架,纵梁采用内高压成型的创新工艺,复杂承载部件采用铸造铝合金,车架整体进行固熔+人工时效热处理工艺。为行业内首次应用的大型铝合金构件,具有国内先进性,同时具有较高的开发难度。以全铝车架的性能开发为目标......
[期刊论文] 作者：罗燕,尹和俭,王华杰,肖介平,万振,马忠民,
来源：计算机辅助工程 年份：2021
针对某型车门下沉问题,通过台架试验获得车门、铰链和车身等各单因素下沉量和车门绞链系统整体下沉量,对单因素下沉量与系统整体下沉刚度进行线性拟合分析,得到车门铰链系统...
[期刊论文] 作者：王璋,吴学华,王磊,马忠民,肖介平,徐达,刘佳派,,
来源：北京汽车 年份：2020
基于多年采集的全国典型和极限路况试验数据,建立了基于动静态载荷强关联技术的28种极限及典型工况载荷分析方法.利用多体动力学模型提取车架28工况载荷受力情况,与有限元分...
[期刊论文] 作者：罗燕,尹和俭,朱宏伟,聂春红,吴学华,肖介平,
来源：北京汽车 年份：2022
针对前桥吊臂开裂问题,通过基于轴承座受力的静强度分析方法对前桥进行仿真,并与传统方法仅考虑冲击加速度静强度仿真结果进行对比,结果表明考虑轴承座受力的静强度分析方法对开裂问题判断准确性较高,对比改进前与改进后前桥强度,发现提高前桥壳体支架位置刚度......
相关搜索：
