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[期刊论文] 作者：胡基士,,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2003
中低速磁浮列车适于城市轨道交通,由短定子线性交流异步电机驱动,其牵引供电系统存在“弓网”关系,文章对此作了简要分析。...
[期刊论文] 作者：黄练伟,胡基士,
来源：机车电传动 年份：2005
建立了单边直线感应电机的物理模型,以有限差分法为分析方法,对单边直线感应电机的推力与法向力作了解析,并给出了仿真结果,验证了推力、法向力与滑差率之间的关系....
[期刊论文] 作者：胡基士,潘慧龙,
来源：西南交通大学学报 年份：2000
由短定子线性电机驱动的磁浮列车的电能是通过受流器件供电轨上获取的。在分析磁沲列车运行姿态特点的基础上，提出了磁浮列车受流器主要设计依据，该依据已经在青城山磁浮列车示......
[期刊论文] 作者：张翼,胡基士,蒋启龙,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2005
首先建立了磁悬浮系统在平衡点的数学模型,为自适应控制器选择了恰当的状态模型和参考模型。在此基础上对自适应控制进行了理论和仿真分析,并在硬件上用DSP实现了自适应控制,...
[期刊论文] 作者：魏钦伟, 胡基士, 董亮, 严仲明, 朱英伟, 王豫,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
基于ANSYS仿真环境,建立了实验用脉冲超导磁体2-D有限元模型。利用ANSYS对实验用脉冲超导磁体进行电磁结构耦合分析,得到了磁体电磁力和应力分布。仿真结果表明:当磁体运行电...
[期刊论文] 作者：李海涛,朱英伟,邵慧,董亮,严仲明,胡基士,王豫,
来源：电工电能新技术 年份：2010
在基于超导电感储能的高功率脉冲电源中,超导磁体对电感性负载放电时存在的过电压严重威胁超导磁体的安全。本文就目前常用的抑制过压的方法展开了理论分析,并通过仿真分析和...
[期刊论文] 作者：王建民,闫强华,董亮,肖广大,严仲明,胡基士,王豫,
来源：电气自动化 年份：2010
绝缘栅双极型晶体管IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）的并联组合作为电感储能型脉冲功率系统中的主断路开关,就会在关断大电流时出现各并联模块的动态不均流现象。工程...
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