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[学位论文] 作者：胡燚斌,
来源：西南交通大学 年份：2017
地铁用嵌入式轨道具有减振降噪、降低磨耗等优点,其应用前景非常宽广。在桥上铺设地铁用嵌入式轨道无缝线路能够提高地铁运营的平稳性,减少维修工作量,延长桥梁结构的寿命。...
[期刊论文] 作者：胡燚斌,肖杰灵,林红松,王平,,
来源：铁道建筑 年份：2016
基于多体动力学理论,建立了多自由度悬挂式单轨列车系统动力学模型,并通过数值积分求解车体的动力响应,进而研究不同轨距下,悬挂式单轨列车的曲线通过能力,即车辆通过曲线时...
[期刊论文] 作者：胡燚斌,王冠,邢俊,张攀,王平,
来源：铁道建筑 年份：2016
基于车辆-轨道耦合动力学理论,以CRH2动车组为例建立车辆-轨道一体化模型。根据实测高铁轨向不平顺数据计算出车体横向加速度,并结合小波变换法和回归分析法分析了轨向不平顺...
[期刊论文] 作者：钱程,沈彬然,陈漫,胡燚斌,王平,,
来源：中国铁路 年份：2016
桥上CRTSⅡ型纵连板式无砟轨道在运营过程中由于温度跨度和温度力较大,钢轨受力大而存在断轨危险。利用有限元软件建立了线-板-桥-墩一体化分析模型,研究断轨力作用下梁轨相...
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