搜索筛选:
搜索耗时0.0921秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 37 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：胡茂彬,
来源：中国科学技术大学 年份：2005
本论文对颗粒物质多种不同的动态过程进行了实验观测、理论分析，有的还进行了数值模拟，揭示了颗粒物质系统在振动、流动、剪切等多种条件下的多种新的非线性特征。 设计...
[期刊论文] 作者：谈鹏,胡茂彬,
来源：储能科学与技术 年份：2022
随着《储能技术专业学科发展行动计划(2020—2024年)》的发布,全国至今已有26所高校设置了“储能科学与工程”本科专业.储能科学与工程是一个多学科深度交叉的专业,涉及材料、电化学、工程热物理等众多领域.因此,本科专业知识体系与课程设计非常重要,尤其是专业......
[期刊论文] 作者：吴清松, 胡茂彬,,
来源：力学进展 年份：2002
首先叙述了颗粒流研究的背景和基本概念,接着概述了颗粒流动力学研究的三种基本数学力学模型:颗粒动理论(kinetic theory)模型、摩擦塑性模型和离散元模拟模型．介绍了它们的基...
[会议论文] 作者：吴清松, 胡茂彬,,
来源： 年份：2003
本文简要综述了垂直振动诱导的双色球形或近球形颗粒混合物,在尺寸、密度有别情况下产生的种种偏析形态及其形成机制,指出了研究颗粒偏析问题的复杂性和深入开展此类课题研究...
[期刊论文] 作者：景兴利,胡茂彬,
来源：重庆科技学院学报（自然科学版） 年份：2022
由于耦合网络能够更加准确地刻画真实的交通系统,学者们对其中的交通拥堵问题进行了广泛而深入的分析和探索.为了提高耦合交通网络的通行能力,研究其结构对交通动力学特性的影响,提出了两种网络耦合机制:选择度大节点进行耦合和选择度小节点进行耦合.研究结果表......
[会议论文] 作者：黄健,胡茂彬,姜锐,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
Pre-Signal(前置两相信号灯)是在交叉口信号灯之前增加设置一个特殊的信号灯。该信号灯使左转车辆首先前进并占据更多车道，从而在左转绿灯期间内可以通过更多左转车；之后直行车也可以占据更多车道，在直行绿灯期间可以通过更多直行车。本文基于元胞自动机模拟Manhat......
[期刊论文] 作者：赵博涵,胡茂彬,姜锐,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2009
The effect of acceleration a and randomization D in a refined Nagel-Schreckenberg traffic flow model is investigated.It is found that when a≥D,there is no qual...
[期刊论文] 作者：史启鸿,胡茂彬,姜锐,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2009
A one-dimensional totally asymmetric exclusion process with particles adsorption/desorption in the bulk was studied.At the same time.A global constraint on the...
[会议论文] 作者：黄永现, 姜锐, 胡茂彬,,
来源： 年份：2004
为了研究高速情况下的车辆跟驰行为特性,我们进行了11辆车的高速跟驰实验。通过对实验数据的分析,我们观察到了高速情况下车队速度震荡的的自发形成和传递。和低速情况下相似...
[会议论文] 作者：黄永现,姜锐,胡茂彬,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
...
[期刊论文] 作者：凌翔,胡茂彬,丁建勋,,
来源：Chinese Physics B 年份：2012
In this paper, we study the optimization of network traffic by considering the effects of node buffer ability and capacity. Two node buffer settings are conside...
[会议论文] 作者：陈杰,胡茂彬,姜锐,李明,
来源：第五届交通科学与计算专题研讨会 年份：2018
采用二维元胞自动机模型，对交通网络进行微观模拟，提出局部道路容量控制（LRC）路由策略，通过比较平均速度、流量和到达率结果显示性能较优，研究了车辆的密度分布，对车辆绕行特性及旅......
[会议论文] 作者：陈金邕,姜锐,胡茂彬,
来源：第十届全国流体力学学术会议 年份：2018
基于许多城市在高峰时期通行能力可变的交通政策，我们提出了停车位约束情形下通行能力随排队长度变化的瓶颈交通模型。我们将停车位类型分为公共车位以及私人车位。公共车位指的是需要通勤者竞争的车位，而私人车位则为部分车主提前预约拥有的车位。......
[会议论文] 作者：吴超云,姜锐,胡茂彬,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
随着车辆的增加，城市交通堵塞越来越严重。为改善核心区交通效率，人们提出了边界流量控制理论，但尚少对此类策略的具体实施方案进行详细研究。本文采用基于Nagel-Schreckenberg元胞自动机的网络交通模型，对Manhattan型城市系统核心区的边界控制策略进行了模拟。......
[会议论文] 作者：陈煜章,李明,姜锐,胡茂彬,
来源：第五届交通科学与计算专题研讨会 年份：2018
高恐慌程度，同情提高合作水平，缩短疏散时间，低恐慌程度，同情降低合作水平，不利于疏散，行人初始合作背叛比例会影响疏散时间。...
[期刊论文] 作者：陈煜章, 李明, 姜锐, 胡茂彬,
来源：null 年份：2018
...
[会议论文] 作者：胡茂彬, 姜锐, 丁中俊, 贾斌,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[会议论文] 作者：敖大成, 姜锐, 胡茂彬, 吴清松,,
来源： 年份：2013
研究了自适应交通灯规则对曼哈顿型城市交通流的作用。在曼哈顿型城市交通流的元胞自动机模型基础上,引入了一种自适应交通灯规则。研究发现这种自适应交通灯规则下,曼哈...
[期刊论文] 作者：黄炜,姜锐,胡茂彬,吴清松,,
来源：Chinese Physics B 年份：2009
We study the effect of incubation period on epidemic spreading in the Barabasi-Albert scale-free network and the Watts-Strogatz small world network by using a S...
[会议论文] 作者：郭宁,胡茂彬,郝庆一,姜锐,
来源：2015中国力学大会 年份：2015
...
相关搜索：
