搜索筛选:
搜索耗时0.0960秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 46 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：艾俊强,,
来源：航空科学技术 年份：2013
飞机性能的提高、油价的上涨以及各国对环境保护的更加重视都要求飞机具有更高的升阻比。本文针对飞机减阻的主要途径,对飞翼/翼身融合布局、盒式翼/联接翼布局、层流翼布局...
[期刊论文] 作者：艾俊强,芮锡,,
来源：电讯技术 年份：2014
机载天线除了对其自身工作辐射性能有要求外,还对其散射性能提出了高要求。由于飞机平台外形及材料具有不同的特性,导致天线在装机后产生不同程度的辐射畸变,从而影响传感器...
[期刊论文] 作者：艾俊强,金卯,,
来源：航空制造技术 年份：2011
(≈):气动布局是飞机设计过程中非常重要的一环,作为中航工业气动布局专家,请您谈谈飞机气动布局设计的重要性以及国内外的发展现状.艾俊强:气动布局是飞机方案设计的核心技...
[会议论文] 作者：周春华,艾俊强,
来源：第十一届全国空气弹性学术交流会 年份：2009
本文将当地DFD(domain—free—discretization)方法发展至不可压Navier-Stokes控制的运动物体非定常绕流的数值模拟。DFD离散策略的核心是：解域内点上控制方程的离散形式可与...
[期刊论文] 作者：王泽宇, 艾俊强,,
来源：航空工程进展 年份：2019
航空装备作为高新技术复杂产品,其经济性设计越来越受到重视。在满足用户需求的前提下,如何控制并尽可能降低全寿命周期费用是航空装备研究的重点。通过对全寿命周期费用管控...
[期刊论文] 作者：艾俊强,张扬,王健,
来源：电波科学学报 年份：2020
随着飞机隐身技术的发展,对电磁计算提出了更高的要求,文中分析了国内外技术基础,梳理了电磁计算在飞机雷达隐身设计中的切入点和应用点,阐述了设计过程中利用电磁仿真手段重...
[期刊论文] 作者：张扬,周春华,艾俊强,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2013
发展了一种不可压N—S方程的有限体积边界嵌入解法并将其推广到求解三维复杂几何外形的动边界绕流问题。数值计算中，所有网格点分为解域内部的计算点和边界嵌入点以及不参与计......
[期刊论文] 作者：艾俊强,李士途,
来源：航空工程进展 年份：2010
绝大多数变体飞机形式都不是"突然出现"的全新概念,而是来源于相关技术在过去近百年里的长期积累。因此,特定变体飞机形式及其技术既可广泛用于与其历史发展密切相关的有人驾...
[期刊论文] 作者：卫永斌,艾俊强,,
来源：航空动力学报 年份：2015
形成了一套基于CFD计算评价的并列双发三维非对称多S弯喷管参数化设计方法,并初步证明了该方法的正确性和可行性.多S弯中心线在Z向偏心度为0时:第一S弯Y向偏心度、长度都最小...
[会议论文] 作者：李士途,艾俊强,
来源：中国航空学会总体专业分会第六届学术交流会 年份：2003
战术攻击飞机是一类重要的作战机种,它在第一次世界大战登上战争舞台,成为第二次世界大战的急先锋并在战争初期和东线发挥了至关重要的作用.本文试图通过回顾战术攻击飞机的...
[期刊论文] 作者：乐挺, 王立新, 艾俊强,,
来源：航空学报 年份：2010
机翼变形时,变体飞机的翼面积、惯性特性、全机焦点和重心位置等均会发生较大的变化,从而引起飞机的动态特性也随之改变。为此对机翼变形过程中的Z型翼变体飞机进行了纵向多...
[期刊论文] 作者：乐挺, 王立新, 艾俊强,,
来源：飞行力学 年份：2009
针对变体飞机的特点,分析了其在设计中出现的诸多新的技术难点,对拟解决的主要关键技术,包括变体飞机不同于常规固定构型飞机的总体及气动协调设计、机翼智能结构设计、可控...
[期刊论文] 作者：刘冠冕,周春华,艾俊强,,
来源：计算力学学报 年份：2013
应用当地DFD（Domain-Free Discretization）方法对包含复杂运动边界的扑翼流场进行了数值模拟。该方法通过壁面法线方向的外插确定外部相关点上的流动变量值，同时强加相应的边界...
[期刊论文] 作者：刘建言,艾俊强,王健,,
来源：电讯技术 年份：2017
预警雷达一直是战场防空和国土防御的基本装备之一,而隐身飞行器的出现迫使现代预警雷达必须提高其反隐身能力。首先从雷达的工作频率、目标的极化信息和非后向散射特性剖析...
[期刊论文] 作者：崔力,艾俊强,龙文刚,
来源：电讯技术 年份：2018
根据腔体目标在较大方位角内有较强散射的特点,提出了包覆腔体载体的设计要求。设计了大后掠扁平式后段收尖的载体初步方案。通过头部边缘锐化、头部边缘后掠角增加和对尾部...
[期刊论文] 作者：金鼎,张炜,艾俊强,,
来源：飞行力学 年份：2011
针对一种飞翼布局折叠机翼变体飞机方案,建立了相应的研究模型,使用涡格估算方法计算出机翼折叠角度对全机纵向静稳定性的影响。利用飞机纵向小扰动运动方程,分别得到了机翼...
[会议论文] 作者：周春华[1]艾俊强[2],
来源：第十一届全国空气弹性学术交流会 年份：2009
本文将当地DFD(domain—free—discretization)方法发展至不可压Navier-Stokes控制的运动物体非定常绕流的数值模拟。DFD离散策略的核心是：解域内点上控制方程的离散形式可与...
[期刊论文] 作者：张维仁,艾俊强,崔力,,
来源：航空科学技术 年份：2014
针对飞行器排气系统的红外隐身问题,对其红外辐射特性、辐射机理进行了讨论分析,重点探讨了排气系统应用遮挡技术、冷却技术以及低红外发射率技术等几种红外隐身技术的特点和...
[期刊论文] 作者：张维仁,艾俊强,王健,
来源：电讯技术 年份：2021
采用多层快速多极子方法分析了梯形机翼后缘行波电磁散射和极化特性。针对机翼后缘半径和机翼展长等关键设计参数,建立了变参数模型并进行了多方案仿真分析,讨论了后缘半径和...
[会议论文] 作者：杨夏勰,周春华,艾俊强,
来源：第十五届全国计算流体力学会议 年份：2012
发展了一种基于目标函数误差估算的网格自适应准则，进而通过网格自适应处理提高目标函数的计算精度。首先描述了目标函数的误差估算及修正的方法，该方法通过伴随方程将原方程的残值误差与目标函数联系起来。然后，基于误差估算建立网格自适应准则，以减少目标函数修正......
相关搜索：
