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[学位论文] 作者：芮宏斌,,
来源： 年份：2015
发动机冷却风扇作为发动机冷却系统的关键部件,其性能的改善能够有效提高整车稳定性与可靠性,并降低能耗和噪声。叶顶间隙区域的气流流动显著影响冷却风扇的气动性能、工作效...
[学位论文] 作者：芮宏斌,
来源：西安理工大学 年份：2006
机器人关节存在的弹性接触和间隙是影响关节式机器人运动平稳性、准确性的一项重要性能。而关节接触问题又与关节的弹性变形、关节刚度、关节运动的间隙、运动副中的摩擦与阻...
[期刊论文] 作者：芮宏斌,黄玉美,,
来源：机电产品开发与创新 年份：2008
对有限元解析方法和直接边界元解析方法开展了相关研究工作,基于弹性基础梁弯曲问题的静态特性的解析公式,通过ANSYS程序验证实例正确性。...
[期刊论文] 作者：芮宏斌,周春国,高峰,,
来源：液压与气动 年份：2012
就适应“卓越工程师教育培养计划”培养高质量工程技术人才的要求，针对新的专业课程体系和学时数减少的情况，西安理工大学围绕《液压与气压传动》课程，根据长期的教学实践从教学......
[期刊论文] 作者：芮宏斌,魏朗,刘凯,,
来源：中国公路学报 年份：2014
针对发动机冷却风扇叶顶间隙区域泄漏的复杂流动和间隙气流对气动性能影响的问题,采用数值分析法研究了导流罩和导流环相对运动和静止对叶顶间隙区域流动的影响、设计工况下...
[期刊论文] 作者：芮宏斌, 曹伟, 孙宁宁,
来源：太阳能学报 年份：2022
针对光伏阵列积灰效应带来的光电转换效率下降问题，依据中国西北地区安装地形特点和清洁作业环境设计一款车载式光伏阵列清洁机器人。清洁机械臂逆运动学分析是末端清洁器轨迹规划的难点，针对解析法求解逆运动学方法复杂且得不到最优解，提出基于BP神经网络求解机械......
[期刊论文] 作者：蔡斌,芮宏斌,郑文哲,
来源：内燃机与配件 年份：2020
EGR率的选择是一个多目标优化的问题,以往对于EGR率的选择通常是基于经验和大量试验的基础上,针对不同的目的进行优化。然而这种方法需要丰富的经验支持,且依赖主观判断,缺乏...
[期刊论文] 作者：芮宏斌,宋俐,赵忠磊,,
来源：西安理工大学学报 年份：2011
针对某型轿车用柴油发动机EGR冷却器,建立了冷却水通道和废气通道两种计算模型,运用CFD数值模拟方法分析了EGR冷却器内部温度场的分布。研究结果表明,冷却水入口结构、废气通...
[期刊论文] 作者：芮宏斌, 曹伟, 李路路,
来源：机械设计 年份：2022
针对复杂地面约束的特点，结合履带车辆与轮式车辆各自的运动特点与优势，提出了一种可在轮式与履带式之间相互转化的新型轮履复合变形车轮结构方案。该变形轮可根据不同的地面特点，通过自我形态的改变以实现轮式与履带式之间的切换。分析了轮履复合车轮的工作原理，应......
[期刊论文] 作者：芮宏斌,魏朗,刘凯,林广宇,
来源：中国公路学报 年份：2014
为了研究车辆发动机冷却风扇叶顶间隙泄漏流动特性,通过试验测量了典型叶顶间隙区域的3种流动结构在工作静压力50～250 Pa、转速0～2 500 r· min-1、叶顶间隙高度一定时的泄漏量...
[期刊论文] 作者：李仕春, 张琳, 邵伟, 芮宏斌,,
来源：计测技术 年份：2008
论述了基于MECT软件包的DMIS标准化的软件接口设计。该软件接口通过面向对象编程技术可实现DMIS格式数据与MECT软件包的动态数据通信,完成DMIS程序控制下的自动化测量。提供...
[期刊论文] 作者：高峰,罗莹莹,李艳,芮宏斌,周飞,
来源：机械科学与技术 年份：2018
为解决传统阀控或变量泵保压系统在工程应用中因温升高、结构复杂而带来的对油液污染敏感、保压精度差、效率低等问题,在分析永磁同步交流伺服电机调速性能和效率的基础上,结...
[期刊论文] 作者：芮宏斌, 李路路, 王天赐, 段凯文,
来源：工程设计学报 年份：2023
为了提高两栖仿海龟机器人行走的稳定性，对其进行动力学建模，并基于PID （proportional integral derivative，比例积分微分）反馈控制策略提出了一种力/位控制模型。首先，根据机器人的运动学模型，得到了支腿的变换矩阵和雅可比矩阵，并利用虚功原理建立了足端与液压缸之间......
[期刊论文] 作者：杨新刚,黄玉美,刘鸿雁,刘秀臣,芮宏斌,,
来源：中国机械工程 年份：2008
从提高位置精度出发,采用了基于圆光栅全闭环反馈的回转关节控制方案。在分析传统运动精度补偿方法的基础上,结合激光干涉仪回转轴校准系统对位置精度的检测结果,建立了一种综合考虑大周期误差及小周期误差的三次封闭样条与三角函数相叠加的回转运动误差补偿模......
[期刊论文] 作者：芮宏斌, 张帅帅, 史洋鹏, 蔡斌, 郑文哲,,
来源：汽车文摘 年份：2019
为提高FSAE(Formula SAE)赛车的性能,对其发动机进排气系统进行数值仿真,获得优化设计方案。利用FLUENT对限流阀流场进行计算,得到流量损失最小的入口和出口锥角。运用GT-Pow...
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