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[期刊论文] 作者：苌国强,
来源：衡器 年份：1991
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[期刊论文] 作者：苌国强,,
来源：计量技术 年份：1992
本文对散装物料产生的冲击进行了分析，给出了计算冲击力公式，并在此基础上，对冲击误差进行了讨论。...
[会议论文] 作者：苌国强,
来源：2018国际清洁能源论坛 年份：2018
燃料电池因具有能量密度大、环境友好等特点，在解决能源与环境问题方面展现出巨大优势。本文介绍燃料电池研究背景、发电原理及分类，总结燃料电池领域最新研究进展，指出“智......
[期刊论文] 作者：张伟,苌国强,
来源：激光技术 年份：1990
提出一种基于在0°～180°范围内连续改变沉积膜的蒸发角的方法,利用这种方法可以破坏真空沉积薄膜的典型柱状结构,从而使沉积膜的结构接近大块材料的结构。本文给出了...
[期刊论文] 作者：张伟,苌国强,
来源：真空 年份：1990
按照正切规则，给出了不同夹具下与基片位置有关的薄膜微柱体的生长公式，并直 观地模拟计算了这些薄膜的微观结构，反映了不同夹具下生长的薄膜结构差异与特点。According to th...
[期刊论文] 作者：张伟,苌国强,
来源：真空 年份：1992
正切规则已经给出了蒸发角和蒸镀膜的微柱体结构的生长方向的关系。根据正切规 则和蒸发源与基片的相对几何三角关系，本文针对四种通用类型的夹具，给出了薄膜微 柱体结构均匀性......
[期刊论文] 作者：徐菱翌,苌国强,李世安,杨国刚,沈秋婉,廖加栋,
来源：舰船科学技术 年份：2020
基于燃料电池在船舶领域应用存在动态特性差的问题，设计混合动力系统对其加以改善。本文选择不同的系统能源以及蓄电池进行比较，介绍船舶混合动力系统的被动式、主动式以及半主动式拓扑结构，阐述混合动力系统基于规则的控制策略和基于优化智能算法的控制策略，分析混......
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