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[期刊论文] 作者：苏伟生,
来源：城市经济 年份：2004
城市是政治、经济、科学技术和文化教育的中心，是物质文明和精神文明的统一体。城市的建设和发展必然需要也必须加强精神文明建设。在当代，尤其要在城市建设中加大精神文明的含......
[期刊论文] 作者：苏伟生,叶志锋,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2002
航空发动机在高温、高压、高转速及较大振动等恶劣的条件下工作时,其控制系统中的传感器很容易受到干扰,所以发动机测量参数中常常包含较大的噪声.另一方面,发动机的测量参数...
[会议论文] 作者：苏伟生,孙健国,
来源：中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份：2006
本文简介了航空发动机智能控制系统基本概念及内涵，对比分析了国内外对智能发动机技术的研究情况，最后分析了其应用前景。...
[期刊论文] 作者：黄松风,苏伟生,
来源：建筑安全 年份：1995
广州市建委制定七条紧急措施６月５日，广州市建委召开安全施工紧急会议，就我市最近连续发生了几宗由于地下大开挖施工中挡土桩倒塌，造成人员伤亡的重大事故，制定了七条措施。这些措施......
[期刊论文] 作者：苏伟生,赵永平,孙健国,
来源：南京航空航天大学学报：英文版 年份：2012
要实现航空发动机的性能退化缓解控制，需要设计一个高精度并具有良好实时性的推力估计器。针对这种需要，本文提出了一种新的加权最小二乘支持向量回归机，并在此基础上设计了性能......
[期刊论文] 作者：苏伟生,赵永平,孙健国,,
来源：Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronau 年份：2012
要实现航空发动机的性能退化缓解控制,需要设计一个高精度并具有良好实时性的推力估计器。针对这种需要,本文提出了一种新的加权最小二乘支持向量回归机,并在此基础上设计了...
[期刊论文] 作者：叶志锋, 杨固东, 苏伟生,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2007
利用人工神经网络对某型航空发动机在全飞行包线内的稳态、动态特性（非加力状态）进行建模，网络的训练样本来自该发动机在高空试车台的试车数据。模型的输入量包括燃油流量、喷口......
[期刊论文] 作者：苏伟生,何文雪,谢剑英,
来源：计算机工程 年份：2004
基于递归网络分离结构并利用时间相关的评价函数,针对二输入二输出盲信号分离问题,提出了一种非平稳信号的自适应盲分离算法.该算法计算量小,可根据输出信号能量大小有选择地...
[期刊论文] 作者：苏伟生,屈卫东,孙健国,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2006
提出基于模糊集值统计下修改模糊推理模型的控制规则库方法。对于具有不确定因素的非线性系统，当外界条件和系统内部结构参数变化时，根据系统的输入输出数据对，首先建立控制规则......
[会议论文] 作者：杨固东,叶志锋,苏伟生,
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
本文利用人工神经网络对某型航空发动机在全飞行包线内的稳态、动态特性(非加力状态)进行建模,网络的训练样本来自该发动机在高空试车台的试车数据.模型的输入量包括燃油...
[会议论文] 作者：怀寿章,苏伟生,孟庆明,
来源：中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛 年份：2003
分析国内外航空动力控制专业的发展情况及国内航空动力的需求,提出我国航空动力控制专业未来二十年的发展目标、发展战略、途径及相关的措施建议....
[期刊论文] 作者：苏伟生, 李玥, 孙健国, 周维,
来源：航空动力学报 年份：2005
PID控制器参数整定与优化一直是自动控制领域研究的问题.采用遗传算法进行的PID参数整定与优化是一种全局最优且与初值无关的优化方法.本文结合某型航空发动机,利用遗传算法...
[期刊论文] 作者：杨刚,孙健国,黄向华,苏伟生,
来源：航空动力学报 年份：2003
现代航空发动机建模计算时常用牛顿迭代法求解非线性方程组,但由于发动机模型非线性太强且十分复杂而不易在全包线收敛.本文针对这一不足之处提出了一种不需要迭代就可以求解...
[期刊论文] 作者：苏伟生,孙健国,程蓝,胡世民,
来源：航空动力学报 年份：2005
简述了起动过程,分析了起动过程中起动扭矩与发动机扭矩及其负载扭矩特性间的关系,给出了起动机的选择原则,从而建立了基于起动机扭矩及发动机扭矩特性的发动机起动系统数学...
[会议论文] 作者：杨刚,孙健国,黄向华,苏伟生,
来源：中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会 年份：2002
现代航空发动机建模计算时常用牛顿迭代法求解非线性方程组,但经常由于方程非线性太强且十分复杂而不易在全包线收敛.本文针对这一不足之处提出了一种不需要迭代就可以求解此...
[期刊论文] 作者：苏伟生,李王月,孙健国,周维,,
来源：航空动力学报 年份：2005
P ID控制器参数整定与优化一直是自动控制领域研究的问题。采用遗传算法进行的P ID参数整定与优化是一种全局最优且与初值无关的优化方法。本文结合某型航空发动机,利用遗传...
[会议论文] 作者：杨固东[1]叶志锋[1]苏伟生[2],
来源：中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 年份：2004
本文利用人工神经网络对某型航空发动机在全飞行包线内的稳态、动态特性(非加力状态)进行建模,网络的训练样本来自该发动机在高空试车台的试车数据.模型的输入量包括燃油...
[期刊论文] 作者：夏岩石, 洪豪, 赖景诗, 苏伟生, 李荣华, 张润霖, 李,
来源：广东农业科学 年份：2018
为了解广州菜心的硝酸盐含量及营养品质,分别于夏冬两季对广州4个蔬菜市场的30个菜心品种进行检测分析。结果显示,广州菜心的硝酸盐含量较高,有5个菜心品种超过国家标准,15个...
[期刊论文] 作者：夏岩石, 洪豪, 赖景诗, 苏伟生, 李荣华, 张润霖, 李光光,
来源：广东农业科学 年份：2018
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