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[期刊论文] 作者：苟孝贵,苟爱丫,,
来源：摩托车技术 年份：2013
通过机前补气的理论计算和试验数据对比,两者结论基本一致,确定了理论计算的正确性。根据理论推导和理论计算的过程,可以更加清晰地找出提高发动机性能和改善整车排放的方式...
[期刊论文] 作者：苟孝贵,苟爱丫,,
来源：摩托车技术 年份：2012
（上接2012年第7期）新型油气分离器焊接工艺：把分离器上螺柱拧入油气分离器本体，分离器连接管插入油气分离器本体并焊接牢固，再把已经组合好的分离器部件焊接在油箱内部加油口附近......
[期刊论文] 作者：苟孝贵,苟爱丫,,
来源：摩托车技术 年份：2012
通过试验对比，机前补气＋单催化器净化和闭环电喷＋单催化器净化技术方案，尾气排放均较佳，其中，闭环电喷＋单催化器净化技术方案，稳定性、可靠性较好，但价格较高，改动较大；机前补气＋单催化器......
[期刊论文] 作者：苟孝贵,彭志强,胡小昕,江海,,
来源：摩托车技术 年份：2011
3具体改进设计与相关试验3.1制动器具体改进方案根据上述论证结果,改进方案定为＂增加制动器的制动力矩＂、制动拉索支点旋转13°,...
[期刊论文] 作者：苟孝贵,彭志强,胡小昕,江海,,
来源：摩托车技术 年份：2011
通过对设计定型阶段复制的样件进行全性能测试、制动测试、破坏性测试、耐久性测试、相关件的强度试验和分析后证明，采用增加制动器制动力矩的技术方案，完全能达到GB200732006...
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