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[会议论文] 作者:范季陶,张晨, 来源:2006全国电磁兼容学术会议(EMC) 年份:2006
电气化铁道的电磁问题一直是铁路行业的一个重要问题,也是电磁兼容研究的一个重要领域.本文依据多年来对电气化铁路及其相关工程电磁研究的各种测量数据结合理论分析,对电气...
[会议论文] 作者:张晨;范季陶;, 来源:第十五届全国电磁兼容学术会议 年份:2005
当前我国铁路处于大发展时期,城际铁路、客运专线和高速铁路正在加快建设.因新建线路设计速度很高,许多路段采用高架方式,高架线路里程占全线总里程比例很大(最高的达80﹪).这...
[期刊论文] 作者:范季陶,周克生, 来源:北方交通大学学报 年份:2002
在有微波炉辐射干扰的情况下,许多工作在ISM频段的无线通信系统出现了性能严重下降的情况.为解决这一问题,本文首先分析微波炉干扰在时域和频域呈现的特性,并在Middleton的标...
[期刊论文] 作者:付连著,范季陶, 来源:铁道通信信号 年份:2012
介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统中杂散电流的产生、危害、破坏机理及防护措施等要素,同时参照国内、国际标准的要求对杂散电流防护的评价指标和测试方法进行了介绍。...
[期刊论文] 作者:范季陶,周克生, 来源:移动通信 年份:2001
在有微波炉辐射干扰的情况下,许多工作在I SM频段的无线通信系统出现了性能严重下降的情况.本文首先分析微波炉干扰在时域和频域呈现的特性,然后根据这些特性,提出设计无线通...
[期刊论文] 作者:范季陶, 马九洋, 李明祥,, 来源:铁道通信信号 年份:2014
首先介绍了高速铁路综合接地技术的提出和定义;随后介绍综合接地系统构成、技术优势和相关标准的技术要求;最后介绍综合接地系统在高速铁路静态、动态验收中应进行的检测内容...
[会议论文] 作者:马九洋,张晨,范季陶, 来源:第20届全国电磁兼容学术会议 年份:2010
随着铁路建设的飞速发展,我国高速铁路运营里程迅速增加。高速铁路采用无渣轨道、整体道床和综合接地等各项新技术。其贯通地线电位分布因涉及对沿线信号设备的影响成为必须进......
[会议论文] 作者:张晨,范季陶,李天石, 来源:第十三届铁路通信信号工程科技动态报告会暨铁道部通信信号设计科技情报网技术交流会 年份:2007
本文通过现场同步测量和数理统计分析得出了我国电气化铁路无线电干扰测量法与国际标准测量方法之间的转换关系,根据国际标准对我国以往实测得出的电气化铁道无线电干扰水平...
[期刊论文] 作者:李天石,范季陶,苏立轩,, 来源:铁道通信信号 年份:2013
在高速铁路无线电干扰测量中,由于接收机、天线、环境等因素可能使测量结果存在较大的不确定度。根据实际测试情况,依据IEC62236-2的测试方法对高速铁路无线电干扰的测试结果...
[期刊论文] 作者:范季陶,李天石,苏立轩,, 来源:铁道通信信号 年份:2014
介绍了电磁兼容的概念和相关标准,铁路通信信号产品在电磁兼容检测中经常遇到的测试项目及其原理和方法,并提出了一些适用的整改方案,适用于广大产品研发、测试人员借鉴....
[期刊论文] 作者:常媛媛,张晨,范季陶,李天石, 来源:中国铁道科学 年份:2010
根据电气化铁路电力电缆与信号电缆铺设特点,以电磁理论为依据,提出故障电流在信号电缆芯线上产生的感应纵电动势计算公式,同时提出贯通地线与信号电缆芯线之间的的互感系数...
[期刊论文] 作者:苏立轩, 张晨, 范季陶, 李天石,, 来源:环境技术 年份:2014
近年来我国高速铁路建设飞速发展,在给交通运输带来了方便快捷的同时,也引入了电磁干扰问题。本文以高速动车组车内低频电磁环境为对象,分析了高速铁路电磁骚扰源及列车产生...
[会议论文] 作者:范季陶,张晨,李天石,苏立轩, 来源:中国铁道科学研究院通信信号研究所(通号所)建所60周年学术报告会 年份:2010
  简要介绍了京津城际铁路综合接地系统静态参数、动态参数的测试方法和依据标准,给出主要测试结果、规律和分析结论,得出京津城际铁路综合接地系统满足设计规范和相关标准要......
[期刊论文] 作者:李天石,马九洋,范季陶,苏立轩, 来源:铁道通信信号 年份:2019
通过对迄今为止全部综合接地实测数据的统计分析,证明各回流指标参数实测数据的分布类型、均值、方差相对较为稳定,已纳入标准的高速铁路综合接地系统回流指标具有较好的适用...
[期刊论文] 作者:范季陶, 李天石, 张晨, 苏立轩, 马九洋,, 来源:城市轨道交通研究 年份:2019
城市轨道交通系统运行时将产生宽频带的无线电干扰,可能影响沿线信号楼、调度楼内通信信号设备和车站机电设备的正常工作,从而影响行车指挥、调度系统、客服系统以及防灾等系...
[会议论文] 作者:苏立轩,张晨,范季陶,李天石,马九洋, 来源:第25届全国电磁兼容学术会议 年份:2015
结合电气化铁路接触网人工短路试验,对接触网短路对轨旁信号电缆的影响进行了理论分析,给出实测短路时信号电缆感应电动势波形的时域和频域曲线.通过对实测数据的统计,得出了...
[会议论文] 作者:张晨,范季陶,李天石,苏立轩,马九洋, 来源:第24届全国电磁兼容学术会议 年份:2014
对高速铁路列车运行时产生的电磁辐射进行了速度特性、频率特性、多因素显著性分析和长短编组动车电磁辐射时域特性研究.成果可为当前高速铁路建设项目电磁环境影响评价和干...
[会议论文] 作者:苏立轩,张晨,付连著,范季陶,李天石, 来源:第24届全国电磁兼容学术会议 年份:2014
近年来中国高速铁路运营速度不断提高,牵引供电系统对信号系统的电磁影响问题也相应加剧.以牵引回流对信号电缆产生的电磁影响为对象,分析并计算了高速铁路牵引回流在信号电缆上产生的纵向感应电动势,结合对大量实测数据的统计和总结,分析了列车正常运行与特殊......
[期刊论文] 作者:苏立轩,张晨,范季陶,李天石,SULi-xuan,ZHANGChen,FANJi-tao,LITian-shi, 来源:环境技术 年份:2014
[期刊论文] 作者:苏立轩,张晨,付连著,范季陶,李天石,SULi-xuan,ZHANGChen,FULian-zhu,FANJi-tao,LITian-shi, 来源:环境技术 年份:2014
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