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[期刊论文] 作者：范引鹤,
来源：东南大学学报：自然科学版 年份：1996
运用子结构法进行局部弹塑性结构有限元分析，在子结构中运用静力凝聚的方法将大部分线性节点自由度凝聚到边界节点中，使结构的非线性求解方程数明显地减少，提高求解效率，并节省内......
[期刊论文] 作者：范引鹤,
来源：航空动力学报 年份：1996
为了研究发动机机匣的低循环疲劳寿命，本文根据机匣的实际情况，设计了焊搭接试件，进行对１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ材料缝焊搭接接头的疲劳性能测试，并用统计分析的方法得到Ｓ－Ｎ曲线和Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线，及其缝焊接头的疲劳强......
[会议论文] 作者：范引鹤,
来源：中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议 年份：1998
该文针对航空发动机机匣疲劳破坏的特点，重点研究了焊接接头疲劳强度降低系数Kf。采用两种方法即借助各种经验计算公式和采用直接疲劳试验法得到焊接接头的K值。通过对5种焊接......
[期刊论文] 作者：范引鹤,丁磊,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1996
为了研究发动机焊接机匣的疲劳寿命，本文根据发动机机匣的特点，设计了焊接试件，对ＧＨ１５０高温合金钢缝焊搭接接头的疲劳性能进行了测试，并用数理统计方法得到Ｓ－Ｎ曲线和Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线，及其缝焊接头的疲......
[期刊论文] 作者：丁磊,范引鹤,
来源：航空动力学报 年份：1997
从线弹性断裂力学的角度出发，用一个断裂力学参数Ｋθ来表征缝焊接头的疲劳强度，并用有限元法对影响Ｋθ的各种因素进行了分析，得出了计算Ｋθ的经验公式，通过疲劳试验，得到两种材料缝焊......
[会议论文] 作者：范引鹤,罗刚,
来源：中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份：2004
本文介绍了薄壳焊接结构的裂纹修复,焊接试板的疲劳寿命试验,并对焊接接头裂纹进行补焊修理后与正常焊接接头进行了疲劳寿命的对比试验....
[会议论文] 作者：罗刚,范引鹤,
来源：中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份：2004
本文通过有限元分析不同材料的焊接接头的应力集中系数,和焊接接头的疲劳试验,研究了不同焊接结构对疲劳强度的影响....
[会议论文] 作者：范引鹤,丁磊,
来源：第八届发动机结构强度振动学术会议 年份：1996
为了研究发动机焊接机匣的疲劳寿命，该文根据发动机机匣的特点，设计了焊接试件，进行对ＧＨ１５０高温合金钢缝焊搭接接头的疲劳性能测试，并用数理统计方法得到Ｓ－Ｎ曲线和Ｐ－Ｓ－Ｎ曲线，及其缝焊接头的疲劳......
[期刊论文] 作者：许棠,范引鹤,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1990
本文介绍了一种基于局部应力应变法的发动机机匣低循环疲劳寿命预测方法。文中提出了确定机匣载荷谱的建议,论述了在多向应力状态下应如何确定等效应变,使在单向应力状态下确...
[会议论文] 作者：孙强,范引鹤,
来源：中国航空学会动力专业分会燃烧与传热传质专业委员会2000年学术年会 年份：2000
本文在收集大量国外有关壳体振动理论资料的基础上,归纳综合了近百年来薄壳体振动理论的发展情况及其各种研究方法,对航空领域中,有关薄壳体雾件的设计计算明一定的参考价值....
[会议论文] 作者：范引鹤,许棠,
来源：中国航空学会第三届动力年会 年份：1993
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[会议论文] 作者：许棠,范引鹤,
来源：中国航空学会第五届发动机结构强度振动学术会议 年份：1990
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[会议论文] 作者：范引鹤,许棠,
来源：中国航空学会第六届发动机结构强度振动学术会议 年份：1992
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[期刊论文] 作者：范引鹤,李明达,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1987
本文阐述在航空发动机上使用的轮辐框架式承力机匣,在受各种复杂载荷作用下的有限元强度计算方法。讨论了机匣力学模型的简化和建立有限元模型的三种方法,并对某发动机的扩散...
[期刊论文] 作者：阮米庆,范引鹤,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1996
研究了ＧＨ１５０合金对接氩弧焊接头显微组织和力学性能的不均匀性，用金相分析和和微型剪切试验等方法得到了该焊接接头各区域的微观组织和力学性能分布特性，结果表明，该焊接接头中存在着......
[期刊论文] 作者：范引鹤,范尔宁,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1996
发动机理上安装凸台结构，可简化为机匣壳体开孔后用围壁和加强板组合补强的力学模型。文中从弹性力学的基本公式出发，采用上述简化模型，得到了壳体孔边主尖分析的计算公式，并编制......
[期刊论文] 作者：阮米庆,范引鹤,
来源：特殊钢 年份：1996
用金相分析和微型剪切试验等方法研究了高温合金ＧＨ１５０焊接接头各区域的微观组织和力学性能分布特性。该焊接接头中的熔合区组织和力学不均匀性最为严重，是该焊接接头最薄弱的部位。......
[期刊论文] 作者：阮米庆,范引鹤,
来源：航空动力学报 年份：1999
焊接接头的微观组织和力学性能不均匀性影响疲劳性能，常用焊后热处理等工艺方法来改善。但奥氏体型合金固态无同素异构转变，焊后热处理难以明显地改善其微观组织和疲劳性能。形......
[期刊论文] 作者：范引鹤,阮米庆,
来源：航空学报 年份：1996
研究１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ材料氩弧对接焊接头的力学性能不均匀性，用金相分析和微形剪切试验得到焊接接头上不同组织区的力学性能分布特性。结果表明，在熔合区不均匀性与力学性能不均匀性最为严重，是......
[期刊论文] 作者：阮米庆,范引鹤,
来源：水利电力机械 年份：1996
研究了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ板状光滑试样的应变疲劳性能，试验结果表明，该材料为循环应变硬化材料，并得到描述其应变疲劳特性的循环应变硬化曲线，循环应力－应变曲线和应变－寿命曲线，以及它们的曲线方程，为......
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