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[期刊论文] 作者：董士琦,过学迅,,
来源：科技风 年份：2010
运用CATIA软件建立了专用车制动盘的三维模型,导入ANSYS软件对其进行了模态分析,得到制动盘的固有频率及振型特征,与激振频率进行对比,尽量避免产生共振和噪声,为实际模态试...
[会议论文] 作者：汪毛毛, 王伟民, 徐人鹤, 董士琦, 杜文龙, 张中亚,,
来源： 年份：2004
纯电动汽车在高低温环境下续航里程衰减及充电时间延长是用户使用的痛点。通过对纯电动汽车整车热管理系统的能量流分析,对整车热管理系统进行精细化控制,并采用电机余热回收...
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