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[期刊论文] 作者：董方志,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
石济客运专线德州至齐河段并行已开通运营的京沪高速铁路，线路长约63 km。为确保石济客运专线建设期间京沪高速铁路运营安全，同时又尽可能地减少两线间夹心地与拆迁，需要研究确......
[期刊论文] 作者：董方志,,
来源：铁道勘察 年份：2009
太青（太原-青岛）客运专线石家庄至济南段行经衡水、德州地区，依据衡水、德州的地理位置，城市规划及地区既有铁路现状，线位与既有石德铁路、衡德高速公路、京沪高速铁路的相互关系，......
[期刊论文] 作者：杨德修,董方志,,
来源：铁道标准设计 年份：2012
石济客运专线德州至济南西客站段通道内铁路有既有京沪线、京沪高速铁路及拟建的石济客运专线,形成6线格局.石济客运专线研究初、近期能否充分利用京沪高速铁路的富裕能力分...
[期刊论文] 作者：李为,张长远,董方志,,
来源：中国铁路 年份：2007
城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期,针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题,对轨道交通项目的效益进行了识别与划分。为防止效益的重复计算与遗漏计...
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