搜索筛选:
搜索耗时3.3441秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 10 篇相符的论文内容
发布年度:
[会议论文] 作者：蒋妙范,
来源：中国汽车工程学会,中国汽车维修行业协会 年份：2009
汽车技术职业教育的实践是汽车产业可持续发展的关键,构建汽车技术职业教育的实践技术创新平台,进行装备和结构的必要调整,实现汽车职业教育创新管理体系的战略转移,才能使汽车技术职业教育实现飞速发展的目标.......
[期刊论文] 作者：蒋妙范,吴伟蔚,,
来源：汽车与配件 年份：2009
柴油机大客车的机外净化技术的装置主要是为了减少微粒、HC、CO和NOx等有害气体，可以采用的如下具体结构来完成：微粒捕集器和再生微粒捕集器、氧化催化转化器、NOx还原催化转化......
[期刊论文] 作者：蒋妙范,吴蔚伟,高强,,
来源：汽车与配件 年份：2009
目前采用计算机为主要技术手段，建立液压成形液的数学模型为中心，采用人机互相结合，进行汽车板料液压成形的工艺技术的设计、分析、计算、制造检验、生产的过程，已经连成一个有机......
[期刊论文] 作者：蒋妙范,吴伟蔚,张翠翠,,
来源：汽车与配件 年份：2010
正确掌握和应用稀土在柴油机废气净化转化器的工艺技术,会使我国的汽车柴油机废气净化技术提高到一个新水平,为中国的汽车工业作出贡献。...
[期刊论文] 作者：蒋妙范,吴海权,高丹,,
来源：实验室研究与探索 年份：2007
汽车产业是我国在新世纪新的经济增长热点,而汽车技术创新则是汽车产业可持续发展的关键.构建高校汽车技术创新实验室,进行实验室装备和结构的必要调整,实现向实验室创新管理...
[期刊论文] 作者：高强,石少亮,吕志刚,蒋妙范,,
来源：汽车与配件 年份：2010
在现有汽车技术中，发动机的电控喷油装置是采用模糊控制理论进行控制程序设计，把汽车的运行状况分为加速、减速和恒速三个阶段，经过电脑分析后实现喷油量的控制。因此，工况突变的......
[期刊论文] 作者：徐兆坤,蒋妙范,吴伟蔚,赵华,,
来源：天然气工业 年份：2006
单一气体燃料发动机是针对某一种气体燃料的理化特性而专门设计制造的发动机，它可以最大限度地发挥气体燃料的优势，多用于气源供应充分的固定场所（如油气田电站或气源供应稳定的......
[会议论文] 作者：徐兆坤,蒋妙范,吴伟蔚,张珏成,黄鹏,
来源：中国内燃机学会2005年内燃机联合学术年会 年份：2005
根据不同燃料的理化特性,从理论和试验上研究了气体燃料发动机动力不足的原因.研究表明,气体燃料发动机充气效率并未发生明显变化,动力不足的主要原因在于气体燃料理论空燃比...
[期刊论文] 作者：徐兆坤,蒋妙范,张珏成,李俊鹏,赵华,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2006
根据对氢、天然气、液化石油气、汽油和柴油理化特性的分析，以及试验结果，对气体燃料（CNG，LPG）发动机的性能进行了研究。结果表明：发动机性能很大程度上取决于燃料的理化特性。气体......
[期刊论文] 作者：徐兆坤,蒋妙范,张珏成,李西秦,吴伟蔚,黄鹏,
来源：天然气工业 年份：2005
为了改善汽车能源结构和降低排放量,根据对天然气、石油气、汽油和柴油理化特性的分析,在理论上预测了不同燃料发动机的特性,并结合试验结果,研究了不同气体双燃料发动机的运...
相关搜索：
