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[学位论文] 作者：蒋武杰,,
来源：上海交通大学 年份：2012
随着海洋石油开采水深的增加,深海立管所处海洋环境愈加恶劣,海流经过时,因立管的存在会出现涡激振动现象,引发立管疲劳损伤。当同时又遭遇内孤立波或波浪作用时,立管响应会...
[期刊论文] 作者：蒋武杰,吴刚,
来源：船舶工程 年份：2021
以3艘海洋科考船为研究对象,采用CFD软件模拟不同艏部线型在经济航速和最大航速下艏部兴波波形和自由液面气泡沿船体曲面下泄轨迹.计算结果表明,球鼻艏线型可明显降低船首兴波波峰高度;安装导流罩可以解决船底宽度不满足多波束设备宽度的问题,但同时会增加船舶......
[会议论文] 作者：苏甲, 蒋武杰, 赵强,,
来源： 年份：2014
商用CFD软件在船舶复杂运动数值模拟存在困难,重叠网格技术的出现有可能顺利解决该问题,中国船舶科学研究中心基于重叠网格技术开发了OShip软件,可方便地处理多重船体复杂运...
[期刊论文] 作者：田丽, 蒋武杰, 杨佑宗,,
来源：船舶工程 年份：2004
基于某单桨船型在设计中出现的问题,利用CFD的计算技术对该船在实船运营过程中船体艉部出现剧烈振动的原因进行了深入分析,对比剖析了单桨船与双桨船的线型特点,在实船船体线...
[期刊论文] 作者：刘英良, 蒋武杰, 刘嵩,,
来源：船海工程 年份：2018
考虑到船舶实际营运过程中的营运剖面在船舶型线设计中的重要性,针对超大型液化气船,引入一种直立楔形艏部,分析其水动力特性并与传统球鼻艏进行对比,制定适用于工程设计的完...
[期刊论文] 作者：张亚,于晨芳,蒋武杰,
来源：船舶标准化工程师 年份：2021
以15000 TEU集装箱船为计算对象,针对船舶风荷载数值模拟中多风向角工况下大量重复性工作问题,基于STAR-CCM+平台,提出3种计算域构造方法:移动参考系模型法(MRF)、重叠网格法...
[会议论文] 作者：陈京普, 蒋武杰, 魏锦芳,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：郦羽, 张海华, 蒋武杰, 邬婷,,
来源：船海工程 年份：2015
在总结行业标准对船舶锚泊设备支撑结构的相关要求基础上,以中国船级社《钢质海船入级规范》为依据,进行锚绞机支撑结构的设计,基于Patran/Nastran有限元软件对锚绞机支撑结...
[期刊论文] 作者：梁家健,陈京普,蒋武杰,李小冬,,
来源：水雷战与舰船防护 年份：2016
为了较精确地预报高速方尾船模型总阻力,基于RANS方法和VOF模型,对某高速方尾船模型三维绕流场进行了数值模拟.通过计算正浮状态下船体表面的压力分布,代入静态平衡方程得到...
[期刊论文] 作者：杨佑宗, 黄树权, 魏锦芳, 蒋武杰, 冯松波,,
来源：船舶工程 年份：2016
基于某双艉鳍船型在设计中出现的问题,利用CFD的计算技术,深入剖析了该船在实船试航过程中出现的螺旋桨负荷过重、转速不稳定、左右桨转速差别较大、艉部产生较剧烈振动、航...
[期刊论文] 作者：蒋武杰,张维毅,徐昌,刘嵩,刘英良,窦晓亮,
来源：船舶工程 年份：2021
以一艘2000 TEU支线集装箱船为研究对象,采用CFD软件模拟船舶在不同工况下遭遇尾风时,烟囱排出的高温烟气对桅杆设备工作环境温度的影响。计算结果表明,气流从烟囱围壁后端起形成高/低流速区分界面,排烟口和桅杆几乎均处于低流速区域中,增加围壁高度可增加分界......
[期刊论文] 作者：魏锦芳, 程红蓉, 蒋乾纬, 赵强, 蒋武杰, 王艳霞,,
来源：中国造船 年份：2015
设计了超大型油船组系试验方案,采用多元二次正交多项式对组系试验结果进行回归分析,获得了剩余阻力系数、兴波阻力系数、湿表面积、形状因子、自航因子的回归公式,并结合702...
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