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[学位论文] 作者：蔡佳圻,
来源：南京航空航天大学 年份：2016
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[会议论文] 作者：张明,蔡佳圻,聂宏,
来源：2016 Siemens PLM Software 仿真与试验技术大会 年份：2016
摆振现象是飞机地面运动过程中发生的常见问题,表现为前起落架机轮偏离其中心位置的剧烈振动.本文以某型飞机为对象,研究了飞机滑跑时前起落架的摆振动力学问题.提出了考虑起...
[期刊论文] 作者：姜荣敏,张明,蔡佳圻,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2016
针对一种动力充压容腔机构,采用仿真的方法对叠层橡胶金属复合弹簧的轴向刚度特性进行了研究。基于静力学分析的结果表明,叠层橡胶金属弹簧的轴向静刚度为2.010×105N/mm...
[期刊论文] 作者：杜进,魏小辉,蔡佳圻,王永全,,
来源：航空工程进展 年份：2015
为了研究飞机减摆器中油液压缩性对摆振稳定性的影响,以某型无人机前起落架为研究对象,在建立液压缸压力微分方程的基础上,采用LMS Imagine.Lab AMESim建立飞机减摆器液压模...
[期刊论文] 作者：夏昊天,张明,肖杰,蔡佳圻,吴昕,朱莹,,
来源：机械设计与制造工程 年份：2017
以某型无人机为研究对象,参考现有起落架前轮转弯的结构形式,设计了一种齿轮式全电转弯机构及相应的电磁阻尼器。分析了电磁阻尼器的结构,并推导了电磁阻尼器工作时所产生的...
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