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[期刊论文] 作者：雷蕾,王烈,薛艳冰,,
来源：铁道货运 年份：2015
通过阐述北美铁路大轴重研究的不同阶段,从市场需求、技术条件、成本效益角度分析影响轴重选择因素,提出我国铁路选择轴重的建议,即选择货车轴重时不仅要从技术上考量,更要从...
[会议论文] 作者：薛艳冰,王烈,任民,
来源：第二届铁路运输安全管理研讨会 年份：2011
本文从铁路运营安全投入、产出方面建立铁路运营安全经济效益指标体系，并建立宏观评价模型。在理论研究基础上，以2008年数据为例进行铁路运营安全投入与产出的计算分析，量化铁路......
[期刊论文] 作者：薛艳冰,范天来,王烈,,
来源：铁道经济研究 年份：2015
对铁路运输企业和非运输企业进行财务一体化管理,有利于更好地发挥铁路整体优势,获取整个行业规模效益。按照我国铁路推行多元化经营、一体化管理的战略要求,设计铁路运输企...
[期刊论文] 作者：薛艳冰,马大炜,王烈,,
来源：中国铁道科学 年份：2007
针对列车牵引能耗既有计算方法缺乏统计标准和能耗预测手段,通过分析机车性能、线路属性等因素对列车牵引能耗的影响,提出新的能耗计算方法。算法步骤是:客车按照车次、货车...
[期刊论文] 作者：薛艳冰,王烈,陈志荣,,
来源：铁道运输与经济 年份：2011
通过对动车组能耗的各种影响因素的分析,按照动车组运行过程的起停、运行、调速制动、出入库等环节,针对每一环节分别研究其能耗计算方法,考虑坡道附加能耗和空调能耗,分别建...
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