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[学位论文] 作者：袁则奕,
来源：中南财经政法大学 年份：2020
投资效率作为关乎企业生存发展的重要因素,一直是公司治理和财务管理领域的研究热点。高效率的投资活动可以保障充足的现金流,为企业长期发展降低风险、提供动力。尤其在经济低潮期,企业投资效率的高低对其生存发展及未来市场竞争力有着更为重要的影响。目前,全......
[期刊论文] 作者：袁则奕,朱家明,
来源：海南师范大学学报：自然科学版 年份：2016
针对车道被占对城市道路通行能力影响的问题,以差异检验、排队论、车流波动论为基础,求得了事故横断面实际通行能力的变化过程.利用队列分析模型,分析对占道不同的实际通行能...
[期刊论文] 作者：袁则奕,李振国,,
来源：农村经济与科技 年份：2016
针对＂互联网＋＂时代的出租车资源配置及＂打车难＂问题,综合西方经济学的供求均衡理论、价格粘性理论,建立政府管制下的供求模型和经营者经济效益模型。验证了打车补贴方案的有效性,......
[期刊论文] 作者：袁则奕,李振国,,
来源：商业故事 年份：2016
针对我国私人汽车拥有量的影响因素问题,文章采用1990~2013年中国人民共和国公家统计局公布的统计数据,建立了计量经济模型并进行经济检验、统计检验和计量经济检验,验证了模...
[期刊论文] 作者：李东玲,杨鹏辉,胡颖,袁则奕,
来源：太原师范学院学报：自然科学版 年份：2016
针对空气中PM2.5的演变规律问题,运用SPSS定量分析PM2.5浓度和气温、风力、湿度等气象因素与季节因素的相关系数,定性分析PM2.5浓度在气温、风力、湿度等气象因素与季节因素...
[期刊论文] 作者：袁则奕 朱家明 胡颖 李东玲,
来源：商 年份：2016
摘要：为了评估现有打车补贴方案的有效性，以出租车运价、乘车时间、等待时间为指标，运用微分方程，借助EXCEL、MATLAB等软件建立打车难易度评估模型，以北京市为例进行实证分析。分析发现，对比补贴方案实施前后的打车难易度，得到结论为：打车公司的补贴方案只能很小程度的......
[期刊论文] 作者：袁则奕, 朱家明, 李振国, 李东玲,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2016
针对污水处理曝气池过程优化问题,通过PHAT-GCC语音定位模型计算并消除各参数对出口COD的时延估计,运用EXCEL、SPSS处理数据,建立BP神经网络预测模型,得出出口COD的预测结果,...
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