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[学位论文] 作者：袁发涛,
来源：重庆交通大学 年份：2021
城市轨道交通作为公共交通系统的主骨架，承载着绝大多数居民的日常出行，它的迅猛发展为解决交通拥挤问题做出了巨大贡献，但同时也对其运营管理提出了更高要求。随着轨道交通建设步伐的加快以及轨道线网日益完善，站点客流量预测成为轨道交通合理规划建设和高效运营管......
[期刊论文] 作者：向红艳,袁发涛,
来源：科学技术与工程 年份：2021
为探究城市轨道交通车站客流模式,采用轨道自动售检票(automatic fare collection,AFC)数据,构建客流指标,提出了一种基于K-means聚类算法的站点客流识别模型。以重庆轨道3号...
[期刊论文] 作者：陈通箭,袁发涛,
来源：智能城市 年份：2020
为了准确地对轨道车站客流高峰期持续时间进行预测,提高轨道车站高峰时期的管理和运营能力,文章采用支持向量机对轨道车站客流高峰期的持续时间进行分类预测和回归预测。研究...
[期刊论文] 作者：周欣, 彭勇, 袁发涛, 李睿,,
来源：西部交通科技 年份：2017
为解决传统公交在城市道路拥堵情况下公交服务水平大幅下降的问题,文章提出了以变更公交行驶路径为核心的智能公交调度模式。该模式以车内乘客乘车时间、变更路段站点乘客候...
[期刊论文] 作者：袁发涛,陈通箭,魏剑波,
来源：交通工程 年份：2021
为探究城市轨道交通各站点乘客出行特征,提出一种基于数据挖掘的站点分类研究方法.使用城市轨道进出站刷卡数据,讨论不同输入变量下的聚类结果,建立一种基于K-means聚类算法...
[期刊论文] 作者：袁发涛,李睿,宋雨,吴霞,,
来源：科技展望 年份：2017
文章针对轨道交通车厢载客分布不均问题,设计了一种车厢载客监测系统,该系统采用RFID技术对轨道交通车厢载客量进行监测,由系统分析处理数据,并利用PIS系统快速准确地将车厢...
[期刊论文] 作者：宋雨,彭勇,李睿,周欣,袁发涛,王欢,,
来源：科技传播 年份：2017
为解决目前大城市广泛存在的城市公交吸引力不足的问题,本文将互联网技术运用到公交调度之中,研究基于实时数据采集的公交调度模式,以图像识别为主的数据获取方法采集乘客到...
[期刊论文] 作者：舒麟棹, 周欣, 袁发涛, 汤婧, 陈雨帆, 彭金栓,,
来源：时代金融 年份：2017
为克服传统物流模式存在的成本高、效率低等问题,考虑人车货三方关系,建立了新型无车承运人模式,可有效提高车辆利用率,降低成本。同时,依靠互联网通信技术,为无车承运人赋予...
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