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[期刊论文] 作者：袁孟全,
来源：港工技术 年份：1993
介绍吊打直桩锤笼的产生与改进过程以及减振、解体、多功能吊打直桩锤笼在结审构设计上的特点和在使用上的优越性。...
[期刊论文] 作者：陈平,袁孟全,,
来源：中国港湾建设 年份：2007
确定和提高高桩码头钢管桩的承载力是工程界一直致力于研究的问题。结合多年来的高桩码头钢管桩基的施工工程实例,分析了钢管桩的受力机理,介绍了在同等条件下提高钢管桩承载...
[期刊论文] 作者：陈平,袁孟全,,
来源：中国港湾建设 年份：2006
高桩码头的位移一直是工程界关注的问题。结合工程实例分析了高桩码头横向水平位移的原因,提出了预防措施和建议。在软弱地基上建造高桩码头,应从勘察、设计、施工和使用等方...
[期刊论文] 作者：袁孟全,赵传林,,
来源：港口工程 年份：1993
1 概况 威海双岛公路大桥全长557.62m,宽23.00m,结构为墩桩式。沿桥纵向设置12个支墩,横向每排四根1800钻孔灌注桩,共计56根。支墩为双桩式钻孔灌注桩基础。灌注桩位如图1。...
[期刊论文] 作者：刘宝河,边强,袁孟全,,
来源：中国港湾建设 年份：2008
将桩下沉至要求深度的振动力和振幅,是选择振动锤型号的关键参数,但由于我国目前尚无同类的设计、施工规范,计算理论依据又不完备,所以在选择振动锤型号时,振动力和振幅的估...
[期刊论文] 作者：袁孟全,徐文华,李永全,刘风松,
来源：建筑机械：上半月 年份：2004
自20世纪80年代初大直径钢圆筒结构引入我国后,因其特有的优势,引起人们的重视,但其沉放设备和工艺直接制约着该结构的应用前景和发展方向.我公司近十余年来一直致力于研究和...
[期刊论文] 作者：陈机,宋俊强,王文兴,袁孟全,,
来源：中国港湾建设 年份：2008
码头前墙采用我国首创的大型H和AZ型组合钢板桩，需先穿过20m厚的密实砂层后至设计标高，入泥32m左右。需要2300kN以上激振力的大型振动锤才能完成施工。在国内无厂家生产，外购又...
[期刊论文] 作者：袁孟全,徐文华,李永全,刘风松,
来源：2005年中国港口工程建设新发展交流会 年份：2005
本文以广州番禺南沙蒲洲海堤护岸工程为例,介绍了大直径钢圆筒的新结构、振沉钢圆筒的新设备和多台液压振动锤同步振沉的新工艺,可供类似工程参考....
[期刊论文] 作者：刘宝河,王文兴,宋俊强,袁孟全,,
来源：中国港湾建设 年份：2008
曹妃甸煤码头码头主体采用我国首创的新型遮帘式钢板桩结构,码头前墙采用从卢森堡进口的HZ975B和AZ18 10/10大型组合钢板桩,结构新颖。不仅是我国初次尝试此类型钢板桩的沉桩...
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