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[学位论文] 作者：袁燎原,,
来源：西北工业大学 年份：2015
可靠性与安全性是飞机设计需要考虑的关键因素。当前电传操纵技术和主动控制方法的发展与应用,在大幅提升飞机操纵性、机动性的同时,也增加了飞行控制系统的复杂程度,给系统...
[期刊论文] 作者：袁燎原,
来源：机电信息 年份：2020
为了提高关键传感器系统的容错能力,避免增加引入硬件设备的额外成本、重量与维护负担,提出了俯仰角速度传感器的信号重构方法。信号重构采用了自适应当前统计模型的卡尔曼滤...
[期刊论文] 作者：袁燎原,
来源：机电信息 年份：2020
风场是影响飞行器导航、制导与控制性能的重要因素。为获取高精度风场的幅值与方向信息,结合飞行器动力学模型与常规传感器测量,应用信息融合的设计思路,提出了一种风场在线...
[期刊论文] 作者：袁燎原,章卫国,刘志君,,
来源：传感技术学报 年份：2014
根据容错传感器系统的结构特点，结合不同可靠性建模方法的优点，提出了基于动态故障树和马尔可夫过程的分层组合可靠性建模方法。针对系统中包含的贮备事件，引入时间算子定性描述......
[期刊论文] 作者：陈伟,卢京潮,袁燎原,章卫国,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2013
针对飞行控制系统中状态向量不完全可测量的问题,设计了一种高增益神经网络自适应观测器.在常规高增益观测器的基础上引入径向基(RBF,Radial Basis Function)网络自适应项,对...
[期刊论文] 作者：袁燎原,章卫国,刘洋,刘小雄,,
来源：传感器与微系统 年份：2015
针对传感器测量噪声变化导致加权数据融合精度下降的问题,提出一种新的方差估计算法。方差估计采用自适应移动数据窗,窗口长度由多元假设检验的结果决定。假设检验环节首先应...
[期刊论文] 作者：袁燎原,章卫国,刘洋,刘小雄,,
来源：西北工业大学学报 年份：2015
针对混合余度传感器系统，分别对故障过程和诊断过程进行建模，集成建立系统的半马尔可夫过程可靠性模型。通过代数模型与补充变量法的结合，提出了一种定量分析方法，采用代数模型法......
[期刊论文] 作者：刘志君,高亚奎,章卫国,王晓光,袁燎原,,
来源：控制理论与应用 年份：2014
分解方法是处理复杂问题常用的一种手段,而差分进化算法被广泛地应用于多目标优化问题(multiobjective optimization problems,MOP),为了克服经典差分进化算法和分解方法的缺...
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