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[学位论文] 作者：裴子钰,
来源：同济大学 年份：2019
随着我国城市轨道交通的大力发展和地下空间的持续开发利用，越来越多的埋地管道受到隧道开挖扰动的影响。因此，隧道开挖影响下埋地管道的安全正常运营成为地铁工程中亟待解决的难题。为了保证地铁施工能够在管线正常使用的前提下安全有序地进行，迫切需要研究隧道开......
[期刊论文] 作者：裴子钰,杨新安,邱龑,李亚翠,,
来源：铁道标准设计 年份：2017
以深圳地铁11号线宝安站—碧海站区间为工程背景,选择具有正态分布性质且能考虑沉降槽偏移的高斯峰值函数,对该段地表实测沉降数据进行曲线拟合,分析砂-黏复合地层条件下盾构...
[期刊论文] 作者：裴子钰, 周仕波, 马明杰, 杨新安,
来源：城市轨道交通研究 年份：2023
以合肥地铁2号线浅埋暗挖隧道工程为研究背景，运用数值模拟和现场实测的方法，研究隧道开挖影响下埋地管线变形及受力问题。研究结果表明，管材、管径、管线所处地层、管隧间距及开挖工法是影响管线受力变形的主要因素。提出了施工时需要特别重视的工况及工况组合。......
[期刊论文] 作者：裴子钰, 周仕波, 杨新安, 黄彬, 陈翔,,
来源：华东交通大学学报 年份：2018
地铁隧道的施工与所穿越的地层条件联系紧密。通过对现有的合肥轨道交通1-5号线地质勘探资料和工程资料的整理总结,结合合肥地区地形地貌特征,采用统计分析、数值模拟和现场...
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